【壓縮機網】引言

　　河南豫光金鉛股份有限公司制氧廠目前建設有五套空分裝置，分別是4000、6000、10000、15000、30000Nm3/h空分，均采用分子篩吸附凈化、增壓透平膨脹機制冷、規整填料上塔、無氫制氬、氧氮外壓縮流程。其中4000、6000空分的空壓機均為整體齒輪型結構，四級壓縮、三級冷卻，由同步電機通過齒輪聯軸器驅動大齒輪。一二級葉輪在一根齒輪軸上構成低速轉子，三四級葉輪在一根齒輪軸上構成高速轉子，分別與大齒輪嚙合，靠大齒輪進行增速到不同轉速。10000、15000、30000空分的空壓機均為單軸等溫型結構，四級壓縮、三級冷卻。壓縮機通過平行軸增速機由同步電機驅動，轉子一根主軸上分布著四只閉式葉輪，以同一轉速旋轉。

　　作為空分裝置的龍頭，空壓機是其中的大型關鍵動力設備，擔負著向空分裝置提供原料空氣的重任。其運行的穩定與高效是關系著整套空分裝置運行供氣的穩定性和經濟性，因此運行中進行必要的操作維護和停機維保，能使空壓機發揮最大效益。

　　1、機組運行中的操作維護

　　（1）機組運行時應經常注意機器內是否有不正常的振動，振動的要求值見相應壓縮機組的技術文件或圖紙中參數要求。當發生不正常的振動時，機組應立即停車并仔細檢查，必要時需把壓縮機主機打開，以便找出原因，經處理后方可重新啟動。為了避免軸振傳感器與延長電纜或變送器之間接頭松動引起數值突變跳機，可對軸振增加延時兩秒時間，若此時軸振仍高于聯鎖值則再聯鎖主電機跳機，但增加該項聯鎖需得到主機廠的同意。

　　（2）機組運行時應經常注意壓縮機轉子的軸向位移，如發現有不正常的急劇變化時，則應分析原因及時加以處理，而不應任由軸向位移發展到緊急自動停車，造成被動停車。如在壓縮機主機打開后，發現止推軸承有較大的磨損，應找出原因予以妥善解決，并更換新的瓦塊備件。

　　（3）機組各部是否有異常聲響（包括機器內部)，如果有則查明原因并予以消除。

　　（4）機組運行時應注意控制各氣體冷卻器的出口氣體盡可能達到設計值。

　　（5）機組運行時應注意監視各軸承溫度、軸承溫度，主要測量軸瓦溫度和回油溫度，其報警和聯鎖溫度各不相同。軸承溫度如升高至報警溫度時，則儀控發出聲光報警信號。再進一步升高達到聯鎖溫度時機組自動停車。與此相關聯，應注意機組進油溫度和各潤滑點進油壓力控制在設計要求的范圍內，否則要進一步查明原因予以消除。為了避免熱電阻故障造成不必要的溫度聯鎖停機，在DCS組態時可對關鍵的溫度聯鎖增加溫升速率保護。

　　（6）機組運行時應注意保持一定的供油壓力。當油壓降至某設定值時，則在儀控報警的同時自動啟動輔助油泵，這時應查明油壓降低的原因并予以消除。油壓若仍下降，則由DCS控制系統聯鎖壓縮機自動停車。

　　（7）機組運行期間應注意油箱油位不得低于允許的最低油位，要關注油位變化。除了設有目視液位玻璃管液位計外，現在機組配套的油箱上大多裝有自動液位開關或變送器，可遠程臨測油箱液位變化情況。當油位異常變化時要查明原因，是否出現油冷卻器串漏、吸入口軸封氣偏低或缺失引起油被吸入空壓機內。

　　（8）根據汽輪機油的技術標準〖GB 11120《渦輪機油》或BS ISO 6743-3《Luhricans.,industrial oils and related products(class L).Classification.Family D(Compressors)》(《潤滑劑、工業潤滑油和有關產品(L類).分類.D組(壓縮機)》)相關標準，根據壓縮機生產廠家提供的牌號選擇不同的標準，定期檢查潤滑油的質量是否符合規定的各頂指標，必要時更換新油。一般情況下，每半年檢查1次油的質量，建議2年更換1次新油。如油中有水，則水在油箱底部沉積，打開油箱底部的放油閥，把水放掉，直到清潔的油出來為止，并應查明這些水的來源予以消除。

　　（9）定期檢查和清洗油過濾器，機組運行期間如發現油過濾器前后的壓差過大時，應及時更換油過濾器芯子，并因阻力降低能夠降低油泵運行電流。有關油過濾器的使用及維護按照生產廠家提供的切換式雙芯濾油器技術文件的要求執行。

　　（10）油泵在運行期間如出現異常的振動和噪聲，多半是該油泵的進口過濾器阻力太大所致，應更換另一臺備用油泵對該進口過濾器進行拆開清洗或更換備件。

　　（11）根據驅動機維護規程，注意同步電機的運行情況。

　　（12）定期檢查防喘振裝置的工作情況。

　　（13）壓縮機應盡量避免帶負荷的緊急停車，以免損壞機件、降低壽命，也盡量避免該大型機組的頻繁啟停造成軸瓦損傷。

　　（14）壓縮機避免進入喘振區、嚴禁氣流反擊壓縮機使轉子倒轉的現象發生。

　　（15）經常檢查中間冷卻器的游離水吹除情況，防止游離水積聚降低換熱面積甚至被氣流帶入到下一級沖擊葉輪。

　　（16）定期對機組進行頻譜分析，并與運行初期的頻譜分析進行比較，以便早期發現隱患。

　　（17）重點關注空氣進口過濾器阻力，發現異常增加時及時處理或更換。

　　（18）每次開機前都要試驗各項聯鎖，確保主、副油泵互為備用、油壓低聯鎖停機等主電機聯鎖動作可靠性。

　　（19）每小時應系統地記錄全部主要測量儀表的指示值，并檢查其操作的正確性，同時應將機組運行期間發生的一切異常現象和操作過程—起記入運行記錄表內，并注明發生的原因、準確的時間及處理辦法，以便查詢。運行記錄表中必須記錄的項目應包括：

　　壓縮機：吸入氣體進口溫度、進口壓力、進口導葉開度、壓縮機氣量和相對濕度（若有)；各段進、出口溫度（包括壓縮機排氣壓力)；各段進、出口氣體壓力（包括壓縮機排氣壓力)；各徑向軸承溫度及止推軸承溫度；各供油點的進油壓力；轉子軸振動和軸位移指示值；

　　電機：定子溫度、進出風溫度、電流、兩個軸承供油壓力和兩個軸承溫度；

　　輔助系統：冷卻水進口壓力、進口溫度、流量；油冷卻器進油溫度、供油溫度、供油壓力、油泵出口壓力、油箱真空度。

　　2、機組定期停車檢查

　　壓縮機組及一切輔助設備必須進行定期檢查。檢查的期限按機組的操作條件及時間情況決定。最好每年一次，檢查內容包括：

　　（1）葉輪是傳遞能量的關鍵部件，必須仔細檢查輪盤、輪蓋是否有裂紋、變形等缺陷，葉輪與主軸是否發生松動和歪斜現象，葉輪流道內部是否清潔，進行轉子葉輪清灰、動平衡校驗。

　　（2）檢查轉子主軸頸及止推面的磨損情況，轉子有關部位的徑向和軸向跳動（按轉子裝配圖）不應超過規定范圍。

　　（3）檢查各軸承的軸襯和止推軸承的磨損情況，必要時加以修復或更換新的軸承。

　　（4）仔細檢查各氣封和油封的密封片有無損壞，若損壞應予以更換，并檢查間隙。

　　（5）檢查各處螺母是否有松動問題，并予以消除。

　　（6）檢查箱體或機殼中分面水平度，通過調整墊片子以處理。

　　（7）檢查齒面損壞情況，測量齒輪嚙合間隙。

　　（8）檢查各中間冷卻器和油冷卻器的清潔情況，必要時進行除銹防腐或清洗，并保證不漏。定期對中間冷卻器芯子氣側清灰和水側除垢，防止中間冷卻器氣流側阻力增加，確保冷卻器換熱效果不下降。對于阻力過大、換熱效果差的冷卻器進行更換，以獲得較好的節能效果。由于空氣壓縮冷卻后有冷凝水析出，二三四級吸氣管道內流通濕空氣，要檢查這些管道內部，進行必要的除銹防腐或更換為不銹鋼管道，避免運行中異物脫落沖擊轉子。

　　（9）檢查聯軸器的接觸磨損情況。

　　（10）檢查各聯軸器的軸間對中情況，若振動良好，對中偏差可適當放大。

　　（11）檢查機組出口止回閥和氣管路系統中其他閥門應啟閉靈活，不應有卡死、不能關閉等現象，調節閥要反應靈敏、動作正確。

　　（12）檢查供油裝置各部機的情況，其中對油泵進口過濾器和出口油過濾器的濾芯要仔細清洗或更換，油箱內的油應取樣化驗合格，并將油箱底部可能積存的水分放掉。另外，根據運行中出現的問題采取相應的措施。

　　（13）檢查與壓縮機氣體通道相關的過濾器。

　　（14）檢查儀控系統和電控系統是否正常，針對運行中的問題進行檢修和相應調整。

　　（15）按驅動機的運行推護規程對同步電機進行檢查和清洗。

　　機組定期檢查和大修時，必須詳細記錄測量數據、更換零件和修理部位等內容，并經檢驗和確認。

　　結束語

　　制氧廠運行二十多年來，每年都對空壓機進行解體維保，并同時對附屬設備進行維護保養，使其運行中達到高效、穩定，為空分裝置的供氣提供有力保證。目前4000、6000、15000空分裝置在停備用狀態，分別作為在10000空分和30000空分檢修時啟用，每年啟用約一個月時間。空壓機長期在停期間，內部充入管網氮氣，防止濕空氣侵蝕造成再次開機時轉子動平衡破壞導致軸振異常，每周開啟油泵對潤滑油系統沖洗，對壓縮機盤車，并注意盤車后轉子停止位置和盤車前相差1/4轉，以免轉子變形。

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