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　　7、離心泵填料的密封。

　　填料軸套與填料函體內圓之間裝盤根，用填料壓蓋壓緊填料，阻塞泵內水向外泄漏，這就是填料密封的基本原理。在填料密封的中間段有一個分水環（也叫做密封環），分水環中間與填料函的密封水道相通，密封水道連接密封水管，密封水管接入一級或次級葉輪的出口。有的接入密封水泵的出口，利用一級葉輪出口壓力或密封水泵出口壓力來對填料進行密封，有少量的水經盤根密封向外泄漏，有少量的水經盤根密封漏入泵內，阻止空氣經填料密封進入到泵的進口，使水泵不抽空氣而順利吸水。特別是水泵在低液位抽水時，泵內進空氣是吸不上水的，這就是密封水和分水環的作用。

　　盤根長度應切和填料函內圓的周長一樣長，或者沿填料軸套比一圈后，切比一圈長一點（如長5㎜），斜切口大概為45度，裝盤根時，斜切口沿軸向搭接，阻止介質沿軸向泄漏。如盤根切短了，壓緊盤根后填料漏水少，填料就會被燒冒煙，不用力壓緊填料，盤根的內圓和外圓都有較大的水漏出。如果將就使用，壓緊盤根對軸套的磨損很大，縮短軸套的使用壽命。如盤根切長一點，壓緊填料時，盤根外圓向外張，抵緊填料函內圓，向內收壓緊軸套的力小，對軸套的磨損輕，盤根外圓不輕易漏水，水只能從軸套和盤根的內圓之間滴漏，盤根也不會輕易磨損，壓緊填料漏水小比較好調得多，填料密封可靠得多，填料和軸套的壽命明顯延長。對離心泵填料密封的維修和科學管理，提高離心泵運行的可靠性，沒有一定的設備專業知識是不行的。

　　8、機械密封。

　　機械密封由動環、靜環、壓縮彈簧、O型密封圈、定位螺釘等組成。動環裝在軸上隨軸一起轉動，動環在軸上的安裝位置由緊定螺釘定位，并防止動環與軸之間的轉動。動環O型圈密封介質沿軸向的泄漏，彈簧將動環摩擦面抵貼緊靜環摩擦面；靜環裝在靜環密封壓蓋（也叫靜環壓蓋）上，靜環摩擦面與動環摩擦面貼合，封住介質不能沿徑向的摩擦面泄漏。靜環密封圈密封住靜環與靜環壓蓋之間的泄漏，靜環壓蓋與密封盒之間用平墊密封，也可以用O型圈密封。

　　動環摩擦副多用硬質合金材料制造，靜環摩擦副用石墨、硬質合金、陶瓷等制造，摩擦面的粗糙度都很高。不考慮介質壓力影響的情況下，機械密封彈簧的壓縮量越大，動環、靜環的摩擦面磨損越大，工作壽命就會縮短；機械密封彈簧的壓縮量越小，動環、靜環的摩擦面磨損越小，小到一定程度就開始泄漏了。把機械密封彈簧壓縮量適當調小，一般小圓柱彈簧調3.0~4.0㎜的壓縮量，是比較好的，能夠使機械密封動環、靜環的工作壽命延長很多。用好機械密封，縮短設備初期磨損時間，延長設備正常磨損時間，提高設備運行的可靠性。

　　9、球磨機

　　既然談到了設備的技術和管理，談到壓縮機等通用設備的同時，介紹一下球磨機也無妨。

　　大型球磨機是一個內部裝有襯板的筒體，筒體內部裝有鋼球，筒體上有大齒圈（或大齒輪）與小齒輪相連，由小齒輪旋轉帶動大齒輪轉動，筒體進口端、出口端分別有一個銅基滑動軸承支承筒體，小齒輪軸兩端由2個調整心圓柱滾子軸承支承，進、出口端軸承和小齒輪軸承由潤滑系統提供壓力強制潤滑，小齒輪的一端通過離合器與盤車（盤車器或慢拖）相連，另一端通過聯軸器與電機相連。聯軸器由摩擦片組成的摩擦副和橡膠制成的氣囊等組成，電機軸中心有一氣體通孔，再通過管道連接氣囊。電機尾端由一個軸封裝置與壓縮空氣儲罐相接，壓縮空氣由空氣壓縮機提供。

　　開機時，脫開盤車聯軸器，啟動電機，打開空氣儲罐出口的空氣閥，氣囊充氣抱住摩擦片帶動小齒輪軸轉動，小齒輪軸帶動大齒圈和筒體一起轉動。大型球磨機的安裝要求：筒體水平要求進、出口端軸承中心線處不超過1㎜，小齒輪與大齒圈齒根間隙為0.25倍齒輪模數并略大一點，在大齒圈的任一齒輪兩端選兩點，壓鉛測量齒根（頂）間隙都相等（如相差不超過0.05㎜），壓鉛測量齒輪受力面的最小間隙值相等（如相差不超過0.05㎜），這兩對值相差不超過0.06㎜，涂紅丹檢查大、小齒輪的接觸面就能完全滿足要求，用聯軸器測量計算方法找正聯軸器，小齒輪軸與電機軸同軸。安裝達到要求的大型球磨機，只有襯板等與原料接觸的零件會損壞，其它的都能長期使用。這類大型球磨機生產過程中出現的問題主要有氣囊漏氣和大齒圈斷齒，而且很難出現，除非安裝質量太差。氣囊的漏氣問題，用找正小齒輪軸與電機的聯軸器同軸就能解決。

　　這里講一下大齒圈斷齒的原因和解決辦法。大齒圈斷齒的原因是小齒輪軸的軸線與旋轉筒體中心線（大齒輪軸線）不同軸，在大齒圈的任意一個齒的兩端，用壓鉛法測量齒根（頂）間隙不相等，壓鉛測量受力面的最小間隙值不相等，這兩對值不相等，涂紅丹檢查齒輪接觸面不能滿足要求。小齒輪軸是可以用支承的2個軸承座的頂絲頂徑向移動的，筒體進、出口端的滑動軸承也是可以徑向水平方向由頂絲頂移動的。用測量得的一對齒頂（根）間隙值，實測小齒輪軸的軸承座之間的距離和壓鉛的兩點的距離，以齒根間隙測量點的一點作基準，控制齒根間隙為0.25倍齒輪模數，就能計算出小齒輪軸承座移動的位移，再算出小齒輪軸承座的水平分位移是多少，小齒輪軸的軸承座就用頂絲頂移動多少，小齒輪軸線和大齒輪軸線在水平面上投影線平行；壓鉛測量齒輪兩端工作面的最小間隙，同樣根據兩軸承座之間距離，兩壓鉛點之間距離，計算出軸承座下要墊多少厚度的墊片，小齒輪軸與大齒圈軸在垂直面上的投影線平行；只有水平面和垂直面上小齒輪軸線和大齒圈軸線都平行，小齒輪軸線和大齒圈軸線才算平行。用測量計算方法找正小齒輪軸與電機聯接的聯軸器，若不好調整，可以用筒體滑動軸承的頂絲頂滑動軸承移動帶動筒體移動。

　　聯軸器找正過程中，還要用計算的方法調整電機的定子和轉子的四周間隙相等，電機與電機底座之間的定位銷孔重鉆并鉸定位銷孔。打掉電機的基礎，重新安裝電機來找正聯軸器的方法，工程量大又不容易實施，是難以采用的。本文簡要的談了一下大型球磨機的結構和維修、安裝、保養，且易于實施的方法。具體的設備問題根據具體的情況來進行解決，設備出了問題一定會得到解決?？傊痪湓挘悍椒偙壤щy多。

　　10、壓縮機聯軸器、皮帶輪的拆卸和裝配。

　　電機通過皮帶輪驅動的壓縮機，皮帶輪內徑與電機軸采用過渡配合，壓縮機皮帶輪與壓縮機軸也是采用基軸制的過渡配合。電機需要檢修軸承，或壓縮機機需要檢修時，必須要把皮帶輪從軸上拆卸下來。拆卸皮帶輪一般是用拉馬將皮帶輪從軸上拆下來，如難以將皮帶輪從軸上拉下來，就采用錘擊振動使其松動，氣割火焰加熱使皮帶輪熱脹讓配合部位松動，從而把皮帶輪從軸上拆卸下來。也可以用千斤頂加自制專用工具把皮帶輪從軸上拆卸下來。裝配皮帶輪時，用砂布和銼刀將皮帶輪內孔和軸上的毛刺清理干凈，不能有影響裝皮帶輪的缺陷存在。

　　測量軸、皮帶輪內孔的尺寸，過盈量是多少，有多少間隙。確認能進行裝配后，在壓縮機軸和電機軸上皮帶輪的裝配位涂上潤滑油或潤滑脂。用電爐加熱皮帶輪，加熱溫度控制在不超過130℃（熱裝軸承最高允許溫度），加熱溫度過高，恐引起鋼材的材質變化和零件變形。加熱達到需要的溫度后，再將皮帶輪裝在軸上，冷卻后皮帶輪就與軸聯在一起了。由于皮帶輪受熱膨脹，內徑變大，能夠順利而且省力地把皮帶輪裝到位。但若出現裝配困難時，必須用事先準備的大錘將皮帶輪打到位。

　　設皮帶輪的內孔直徑為D，材料的熱膨脹系數為δ，常溫為25℃，當加熱溫度為t℃時，皮帶輪內孔的尺寸擴大量為b=Dδ(t-25)，簡單稱之為熱裝計算公式。加熱到需要的溫度時，皮帶輪內孔的擴大量近似等于熱裝的軸孔配合間隙，確定皮帶輪內孔與軸能順利裝配的間隙，就能根據熱裝計算公式算出皮帶輪的加熱溫度t，再對皮帶輪進行電爐加熱。若皮帶輪的尺寸過大，不能采用熱裝，那就采用其他的辦法。冷裝用錘擊的方法裝皮帶輪，配合緊的不好裝配，硬裝用錘打進去，會對主機或電機的軸承造成一定的影響，軸的直徑小的，強行裝配還可能引起軸彎曲，造成設備試車就嚴重振動，不能通過初期磨損階段磨合，設備難以達到設備正常磨損階段，裝聯軸器或皮帶輪造成軸彎曲的情況是有發生的。

　　通過聯軸器驅動的壓縮機、電機聯軸器與電機軸、壓縮機機聯軸器與壓縮機軸，多數采用過渡配合，拆卸和裝配方法參照皮帶輪的拆卸和裝配方法。

　　11、滾動軸承的拆卸和裝配。

　　滾動軸承中，深溝球軸承（向心推力球軸承）、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸軸承等軸承的內孔與軸用過盈配合。外圈與軸承座孔用過渡配合，也有用小的間隙配合的，外圈與軸承座孔的裝配是用錘打進去的，剖分式軸承座是通過螺栓壓緊軸承外圈的。

　　軸承工作不正常了，拆卸滾動軸承，根據具體的情況拆下軸承座，用拉馬或其它專用工具把軸承從軸上拉下來，拆不下來的，用氧氣乙炔火焰加熱，使軸承內圈與軸出現間隙而拆下來。裝滾動軸承時，過盈量小的可用冷裝，即將軸承以正確方法用錘打到軸承位置。軸承與軸過盈量大的，建議用熱裝，即將軸承用電爐或軸承加熱器加熱，也有用機械油煮軸承達到溫度的，加熱溫度不允許超過130℃，確保加熱不對軸承鋼造成影響，加熱達所需溫度后，戴兩雙手套，直接把軸承套在軸承位上，冷卻后即與軸緊配合連在一起，輕松、簡單、易行，不用敲擊。筆者經驗：多數滾動軸承，用軸承加熱器或電爐加熱，熱裝加熱溫度65℃以上，100℃以下，就能輕松地把軸承籠到軸承位上。滾動軸承用熱裝方法比冷裝更好地保護軸承，使軸承在初期磨損階段磨損小，會對設備的正常磨損階段帶來一定的好處。

　　熱裝滾動軸承需要加熱到多少溫度，首先確定能順利裝在軸承位上要多大的間隙。如直徑60至80mm的軸，聯軸器與軸的間隙達到0.08至0.13mm就能順利地裝上聯軸器，根據間隙值可計算出加熱溫度。具體方法參考聯軸器、皮帶輪的熱裝計算公式。

　　總結

　　以上簡要的講了一下壓縮機、風機、水泵等通用運轉設備的技術管理，是不可能面面俱到的，在于交流經驗和提供一些技術管理方法供參考借鑒。管理設備的班組長、車間設備管理人員、廠級設備管理人員，都認為他們自己有能力管理好設備。而實際上，管理設備容易，要真正把設備管理得好，是不容易的，需要不斷學習設備相關知識，還要有吃苦耐勞、持之以恒的精神。

　　設備的維修和管理是設備管理人員常談的話題，不對設備的結構、原理、性能有足夠的認識，不對設備安裝、維修、保養的技術方案和措施熟悉，不懂得如何正確地安裝、維修和保養設備，想要真正的把設備管理得很好是不可能的。如果說管理得好了，那只不過是把生產應付過去了，或者說設備沒有影響生產運行，或者是勉強維持生產的運行。真正的管理好設備，是要懂設備的原理、結構、性能，對設備安裝、維修、保養的方法熟記在心，知道并去了解設備管理、維修人員對設備的熟悉程度和安裝、維修、保養的實際操作水平，合理利用人、財、物三方面因素，讓設備的運行費用最低，生產的電耗最低，設備備品備件的消耗最低，運轉設備的噪音最低、振動最小，設備現場無跑、冒、滴、漏，干凈整潔，這才是真正的管理好設備，是設備維修和管理人員追求的目標。

　　正所謂：設備維修和管理，要懂結構與原理；居安思危修設備，一有隱患就消滅；人員素質須認清，心中有數系現場；檢修計劃合實際，設備運行出效益。

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