【壓縮機網】習近平主席在二〇一八年元旦前夕，向全國、全世界人民所致新年賀辭中，提及了西安交通大學教授們的來信與西遷情懷。

 

　　筆者聞知，倍感溫暖、親切，心潮澎湃。于是乎，浮想聯翩，常夜不能寐，如同穿越時空隧道，故人、故事影像回放一般地把我帶回到那火紅的年代，那激情燃燒的歲月，也聯想到了抗日烽火中的高校內遷往事。

 

　　交大西遷與抗戰時高校內遷

 

　　抗日戰爭時期，我國高等學府從沿海遷往內地的悲壯而成績顯赫之舉，系世界上一個國家爆發全面戰爭時所獨有。

 

　　陰險、狡詐、兇殘的日本侵略者，亡我之心蓄謀已久，經濟/文化/軍事等各方面手段，皆無所不用其極。絞殺我中華悠久燦爛輝煌之文脈，亦其念念不忘的狠招之一。

 

　　抗日戰爭時的高校內遷，多系不得已的應急之舉，但是早有準備者亦有之。天津南開大學創建者張伯苓校長，慧眼獨具，料定日寇必將武力攻津。遂早早在重慶選址購地（現重慶南開中學址），以供日后南開內遷之用。

 

　　一九三七年蘆溝橋事變之后，侵華日軍刻意炸毀天津南開大學。同年，八·一三淞滬抗戰時，位于上海江灣五角場的復旦大學，亦遭日軍炮轟。地處華界、張元濟先生創立的商務印書館及巨量珍貴藏書皆被日機滅頂。地處法租界徐家匯的國立交通大學幸免于難。國立浙江大學竺可楨校長率文軍西征的廣西宜山暫住地，也遭日寇軍機蓄謀轟炸。
 

 

　　西南聯合大學（昆明）、西北聯合大學（陜西漢中）、暫駐于四川宜賓李莊的國立同濟大學、遷到重慶的交大、一路流動的浙大、自南京西遷的國立中央大學……九旬愛國老人馬相伯率領西遷的復旦大學、北平的清華大學、廈門大學，這些內遷高校都延續并發展壯大了中華文脈，國之棟梁、優異人才迭出，若干學術領域的科研成果竟然不落后于國際。例如：時任英國駐華大使館參贊的李約瑟博士，實地考察了遷至貴州遵義湄潭的浙大后，極其驚訝地發現，在條件極其艱苦、實驗設備物資貧乏的情況下，中華學人竟然在理論物理、生物遺傳學等尖端領域，擁有世界級科研成果。李是中國科學技術史大專家，也是一九五二年認定美軍在朝鮮半島實施細菌戰的國際調查團團長。

 

　　抗日戰爭時期內遷高校師生的愛國情懷熾烈、堅韌攻克萬千險阻，以求學成報國，絕不屈從于外侮淫威。當然，投筆從戎，上戰場拼殺敵寇者，亦大有人在。浙大學生李政道就是當年報名參軍者之一。其師聞知后云：別人皆可參軍，唯獨你不可以，并將其轉學到西南聯大。中國赴緬遠征軍同一輛坦克乘員的老交大、同濟、復旦抗日學生，前些年還聚s*黃浦江畔。
 

 

　　一九五五年中央作出交通大學西遷的決定，是在一九五二年全國高等院校的院系調整全面完成之后，正值我國發展國民經濟的第一個五年計劃實施期中，還在抗美援朝取得偉大勝利、朝鮮戰爭停戰之后。

 

　　中央在這一特定歷史階段的重要決策，戰略意義深遠。這不僅關乎全國教育系統高等院校的戰略布局，同時和大西北的經濟建設、尤其是機電工業的發展密不可分。我國的戰略縱深在大西南、大西北，西部發達了國家方能屹立。為何不搬遷更多的學校，單單只遷移交通大學一家？這是中央對交大、對交大人的高度器重和信賴，確定交大能夠勝任。

 

　　交大的西遷，有計劃、有步驟，有條不紊，迥異于抗戰時高校之內遷，西遷時得到的運力、財力、物力支持則更遠勝過抗戰時期。至于交大西遷人、財、物的安全性保障，更遠非抗戰時期可比了。

 

　　交大的西遷歷程

 

　　交通大學的西遷，其實經歷了數年時光。

 

　　一九五五年中央作出交大西遷的決定后，威望很高、黨政級別也很高的彭康校長迅即于四月九日（校慶59周年的次日）開會傳達，并全面安排、落實行動。彭校長親赴西安選定校址——西安市近郊、和平門外、大唐興慶宮遺址之南，大唐長安城長樂坊遺址之上。迅定的這一切和以張德生書記、趙壽山省長為s*的陜西省、西安市黨政領導的鼎力支持密不可分。

 

 

 

　　立馬動工興建的有：基礎課各教學樓、各系教學實驗樓、校行政樓、各學生宿舍樓、各學生食堂、各實習工廠、動力機械制造系的鍋爐實驗室、草棚大禮堂、大操場等；當然，還有不可或缺的教職工宿舍樓群及食堂、商場——交大一村——位于教學區之東、大唐長樂宮之南。

 

　　新校園各建筑物施工前的探方密集程度，齊揮“洛陽鏟”深探之情景，遠遠超過其他地區城市。蓋因唯恐損壞無法估價的古跡——中華古文明載體——造成無可彌補之損失耳！

 

　　由于基建進度神速，一九五六年秋，西安校園已具備了接納新生入學的條件。于是，西遷第一屆一年級新生2133人皆在西安報到。因當時草棚大禮堂尚未完工，開學典禮遂在市中心人民大廈——當時西北地區d*大禮堂隆重舉行。低年級同學由上海遷來，高年級同學在滬繼續學業。當然，部分基礎課教職員工早已由上海鐵路局安排的客運專列先期到達。

 

　　交大的西遷，在一九五七年九月調整為主體西遷，這也是中央聽取各方面意見、考慮各種因素后的決定，是全國人民敬愛的周恩來總理親自安排、決斷處理的。
 

 

　　一九五七年春，全國性的“大鳴大放”中，交大校園內對西遷也有議論。同年五月間直至28日，周總理多次聽取匯報、接見師生代表。6月4日周總理指示：“支援西北方針不能變，要把交大辦好”，還口頭批示：“同意搬，必須留一個機電班底，以為南洋公學后續”。9月5日，周總理正式致函高等教育部楊秀峰部長，函告批準交通大學遷校調整方案，要求即明令公布。同時批示：“西安21個專業，上海15個專業”。

 

　　周總理致楊部長函中的“上海、西安有關學校的調整方案，前已口頭同意，現再正式函告批準”，具體化為：上海造船學院就地并入、整體回歸了交大；西安動力學院在西安也整體并入交大，因地處咸寧西路之北，故稱“北區”。

 

　　運輸起重機械系等個別系，遷回上海，與尚在上海的各系及回歸的船院，共同構成為交通大學上海部分。自此，交通大學西安部分和交通大學上海部分的稱謂，保持到一九五九年。此后，正式分家，以利各自的發展和管理，校名分別是西安交通大學和上海交通大學。

 

　　一九五七年九月，西遷的第一批基礎技術課與專業課老師，乘上海鐵路局安排的專列，平安抵達西安。其中就有z*年輕的西遷教授陳學俊、袁旦慶伉儷，偕二子二女舉家西遷。陳家把南京西路國際飯店左近牯嶺路上的房產交給政府，孩子在西安搭老鄉馬拉糞車清晨進城上學，精神何等可貴！

 

　　一九五七年九月中旬，校方組織了于1956年由原上海造船學院錄取的機械類專業學生，參觀上海柴油機廠全生產工藝流程，并以完全自愿為前提給出兩種選擇：留滬或赴西安就讀動力機械制造系各專業。九月末時，共有近30人自愿“小西遷”，并全部到動力機械制造系各專業報到，成為插班生。

 

　　一九五八年初登載在《人民畫報》上的，全國攝影獲獎作品中的新聞照片題名“教授新居”，以孫成璠教授在交大一村家中喜掛相片鏡框為核心主題。這也含有充分肯定老師們擁護中央決定積極西遷之寓意吧！孫早年留學德國，教授我們金屬工藝學——基礎技術課程，還用帶回的電影默片放映魯爾鋼廠軋制無縫鋼管的動態實景。孫蓄須，喜著黃褐色皮夾克，在校園內總是不慌不忙地騎著德國倒輪閘自行車代步，頗具西洋派儒生風度。

 

　　記得當年，《德華大字典》的編纂者、交大朱公瑾一級教授，來西安給研究生講授數學時，教室竟被擠得水泄不通，一時傳為美談。

 

　　在西安校園里體育館等基本建設項目陸續實施的同時，若干系的高年級同學從上海相繼遷來西安完成學業。
 

 

　　當年親歷交大西遷的師生，如今年齡幾何了？

 

　　光陰似箭，日月如梭。親歷當年交通大學大西遷的老師們，即使是其中z*z*年輕者，也都年逾八旬；而同學們則也在八十周歲上下嘍！

 

　　那么，當年親歷西遷的同學中，有沒有年臻九旬者？答案是：確實有的。這豈不是年齡堪與老師相比了？這又是有著怎樣的原委呢？

 

　　曾和筆者同一小班、一九五六年在西安入學的調干生、老壓縮61班江蘇鎮江籍郭孝禮同學，一九四九年北平剛解放即以北平大學一年級學生身份投身革命，參軍南下，曾是中國人民解放軍武漢高級步兵學校學員，今年即滿九十周歲矣！一九五六年時同學們就無一例外地尊稱老大哥郭孝禮同學為“郭老”，其實尚不滿三十周歲哩。而今，則確已是名副其實的郭老了！一九六一年畢業分配工作，郭和江蘇丹陽籍的潘秋生同學皆至北京阜成門外馬神廟的北京商學院報到。經歷了無產階級文化大革命學校不上課的幾年和下放原商業部洛陽制冷機械廠勞動后，郭、潘都轉入當時的商業部設計院（后來的國內貿易工程設計研究院），并皆成長為杰出校友。
 

 

　　交大西遷精神彪炳史冊永放光芒

 

　　交通大學西遷精神，遠不只是交大人寶貴的精神財富，也是教育界、科技界、實業界值得景仰的精神豐碑！

 

　　交大西遷精神內涵豐富，覆蓋了多個層面。諸如：

 

　　國家利益至上的全局意識，小我服從大我。

 

　　奮斗、奉獻精神，不計較個人得失，無怨無悔。

 

　　勤儉節約，精打細算——典型之一：人們很容易發現，動力系的東三樓比其他樓明顯矮了一截，體量小了一塊。這是當年動力系主任、中共黨員朱麟五教授既滿足教學、實驗需求，又節省經費的結果。典型之二：草棚大禮堂，蔚為壯觀，非常實用，卻耗資甚少。以窄木條凳為座，可腳踏黃土地面，而視線卻無阻。開大會、看電影、看話劇和節目表演，盡在其中。對1956年入學的西遷s*屆一年級新生而言，1961年9月中旬在此聽過人事處林星處長的畢業分配工作總結報告后才暫惜別。

 

　　生活的不方便，讓位于事業的需要——當年從國內z*大、z*現代化的上海市，來到西北s*府西安，差異可謂不小。對于從未離開過上海的部分師生而言，更是如此。上海人能想象得到，那時西安z*寬的東大街，電線桿是立在馬路中心線上的嗎？

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　　西安交通大學歷屆畢業生逾二十五萬人之眾，且百分之四十在西部勤勉工作；歷年涌現出了三十三位兩院院士，其中一半在我國西部為國拼搏。

 

　　這些數字充分證明了，當年中央對交大西遷的殷切期望，西安交大、交大人已經實現，可以無愧地告慰我們敬愛的周恩來總理在天之靈！

 

　　發揚交大西遷精神，為圓億萬人民的中國夢而不懈奮斗！

 

　　交通大學西遷精神彪炳史冊永放光芒！