【壓縮機(jī)網(wǎng)】目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉，也討論得比較多。今天，就來說說活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比。

 

　　一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多。

 

　　二、在同等排氣壓力、排氣量下，活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí)，活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開，空壓機(jī)只克服全開進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率，經(jīng)濟(jì)性能較高。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流，節(jié)流阻損較大；同時(shí)，如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng)，會(huì)進(jìn)一步增大功耗。

 

　　三、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系。活塞式空壓機(jī)的串、并聯(lián)簡(jiǎn)單，而離心式空壓機(jī)的串、并聯(lián)相當(dāng)復(fù)雜。如在兩臺(tái)離心機(jī)的串聯(lián)中，如果管道中閥門開度加大，阻力系數(shù)降低，這時(shí)可能使第二臺(tái)空壓機(jī)起不到增壓作用，甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)壓，而白白耗功。因此離心機(jī)的串聯(lián)一般很少采用。而在兩臺(tái)離心機(jī)的并聯(lián)時(shí)，也需要很好地協(xié)調(diào)。如兩臺(tái)性能曲線完全相同的兩機(jī)并聯(lián)，如果由于調(diào)速器的性能稍有差別，使一臺(tái)在102%的轉(zhuǎn)速下工作，而另一臺(tái)則在98%轉(zhuǎn)速下工作，此時(shí)兩臺(tái)空壓機(jī)的流量分配就有差異，有可能使轉(zhuǎn)速低的空壓機(jī)工況點(diǎn)接近喘振界限而產(chǎn)生故障。

 

　　四、活塞式空壓機(jī)的易損件多，其活塞環(huán)、填料、氣閥閥片和彈簧的使用壽命較短，特別是無油潤(rùn)滑空壓機(jī)，其壽命則更短。若其中任一件失效了都需立即更換。而離心式空壓機(jī)則除軸封外，一般均不易損壞，維修周期很長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。