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空壓機積碳產生的原因及解決

   【壓縮機網】主機是螺桿空壓機的關鍵部件,主機的內部是非常精密的,若異物進入必然會對主機造成損傷,導致機頭“抱死”甚至報廢。那么積碳究竟是如何產生的呢?
 
  形成積碳的原因比較復雜,先從潤滑油著手,主要是螺桿空壓機內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使潤滑油迅速氧化變質;
 
  另一方面,空壓機潤滑油不斷蒸發使較重組分的油殘留在排氣管道中,不斷受熱分解,脫氧聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和壓縮機內的金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上進一步加熱,即成積碳。
 
  螺桿空壓機機頭嚴重積碳時,可將有積碳的部件浸泡在專用的清潔液中,依據粘附物的量來安排時間,要保障沖洗的效果,令螺桿空壓機系統處于完全干凈的狀態。運行中,必須將機體溫度控制在要求范圍內,關注發出的信號,一旦發現高溫,必須馬上查找原因并消除;濾芯定期的清理和更換。
 
  空壓機在企業的生產制造中起著重要的作用,空壓機的正常運行,可以保障企業生產的順利進行。當發現有積碳現象時,需多加重視,查找原因并解決;平時要做好對螺桿空壓機的保養和維護。

標簽: 壓縮機空壓機  

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