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從“吸氣、轉速、冷卻、泄漏”四方面看空壓機的排氣量

   【壓縮機網空壓機的排氣量是指單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。無論是活塞式空壓機螺桿式空壓機、還是離心式空壓機,排氣量是檢驗空壓機性能z*重要的指標之一。影響空壓機排氣量的因素有很多,以下讓我們從“吸氣、轉速、冷卻、泄漏”四方面來看空壓機的排氣量:
 
  影響空壓機排氣量的因素
 
  吸氣
 
  由于螺桿式空壓機是容積式壓縮機,因而其吸氣體積是不變的。當吸氣溫度升高,或者吸氣管路阻力過大而讓吸氣壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少氣體的排氣量。
 
  轉速
 
  螺桿空壓機的排氣量與電機的轉速成正比。而電機的轉速會隨著電網的電壓、頻率而變化。當電壓或者頻率(對異步電機)降低時,轉速將下降,從而使排氣量減少。
 
  冷卻
 
  氣體被壓縮時溫度會升高,轉子和機殼的溫度也會隨之升高。在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,減少吸量。這時就需要把溫度降下來,如果冷卻性能差,溫度就降不下來,排氣量也會減少。
 
  泄漏
 
  轉子與外殼、陰陽轉子之間在工作運轉時不是直接接觸的,存在一定的間隙,有間隙就有可能會導致氣體的泄漏。壓力升高后的氣體,通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,會導致排氣量的減少。

標簽: 壓縮機空壓機  

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