【壓縮機網】我國能源環境形勢主要問題是能耗高、環境壓力大,世界能源平均利用效率為50.32%,而我國不到40%,如何提高能效是我們急需解決的問題。
![螺桿式空壓機組余熱利用系統設計](/uploadfile/2019/0904/20190904094934851.jpg)
![螺桿式空壓機組余熱利用系統設計](/uploadfile/2019/0904/20190904094934379.jpg)
壓縮空氣成為工業領域中最廣泛的動力源之一,但是要得到品質優良的壓縮空氣需要消耗大量能源。在大多數生產型企業中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。根據行業調查分析,空壓機系統5年的運行費用組成中:系統的初期設備投資及設備維護費用占總費用的23%,電能消耗(電費)占77%,其中15%的能量轉換為空氣勢能,85%的能量轉換為熱能,通過風冷或水冷的方式排放到空氣中去。
本論文旨在探討如何與溴化鋰吸收式冷(溫)水機組合理搭配,并形成適合空壓機系統節能的余熱利用系統,對空壓機的低溫余熱進行有效利用,實現提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機余熱回收,同時滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業帶來巨大效益,同時實現節能減排。
1、通常的空壓機系統節能方式
空壓機的熱量如果不排放,將影響空壓機的正常工作,影響壓縮空氣的質量。目前,絕大多數空壓機組的這些熱量都是直接排放掉,不僅浪費了大量的熱能,還會造成熱污染。隨著這些年節能減排的要求,一些空壓機廠商都推出了自己的節能利用方式。但就螺桿空壓機來說,大部分的方式是采用換熱器取熱,置換為熱水輸出的模式。但從使用上來說,僅能夠提供熱熱切換,即實現供暖或者衛生熱水功能。
2、如何優化空壓機系統節能方式?
2.1溴化鋰吸收式機組介紹
吸收式制冷機的主要原理是利用水在低壓下蒸發壓力降低及溴化鋰溶液的吸水性實現的。水在6mmhg的壓力下,其蒸發溫度為4℃,當水蒸發時吸收外界熱量實現制冷目的,溴化鋰溶液作為吸收劑主要利用其自身的吸水性保證機組內部維持6mmhg的壓力。機組主要部件有蒸發器、吸收器、冷凝器、再生器,具體循環原理如圖3。
溴化鋰吸收式機組主要特點為:以各種低品質熱能為動力,且可回收利用各種各樣的低品質熱能,如低壓蒸汽、熱水、煙氣、導熱油、多組分介質等;安全環保,機組采用溴化鋰溶液為吸收液,水為制冷劑;運轉部件少,易損件少,維護保養方便,振動小,噪音低;放置場所要求低,可根據項目改造情況靈活放置;智能化控制,可實現機房無人管理;可根據低品質熱能實際情況進行“量身定制”,實現最佳的解決方案。
溴化鋰吸收式機組主要分為吸收式制冷機和吸收式熱泵,吸收式制冷機主要利用再生器回收60℃以上余熱,通過蒸發器制取5~30℃冷水滿足制冷需求;吸收式熱泵主要利用蒸發器回收60
℃以下余熱,通過吸收器、冷凝器制取45℃以上熱水滿足供熱或工藝需求。溴化鋰吸收式機組可回收各種液態載體余熱及氣態載體余熱,如水、導熱油、煙氣、乏汽、多組分氣體等。
![螺桿式空壓機組余熱利用系統設計](/uploadfile/2019/0904/20190904094935456.jpg)
2.2空壓機系統節能方式及技術指標
余熱回收系統對空壓機余熱進行回收夏季制冷、冬季供暖,實現壓縮熱余熱回收,并且夏季制取冷量可完全滿足工藝冷需求、冬季供暖不但可滿足廠區供暖,還有很大富余,可將余熱向廠區外供暖,具體說明如下:
1)經濟效益顯著,系統投資回收期<2年
以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機項目為例,年節省電費136萬元。
2)社會效益顯著
以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機項目為例,年節省蒸汽相當標煤2688噸,CO2減排6570噸/年,SO2減排197噸/年,NOX減排98噸/年。
應用案例:
某制藥公司有6臺陜鼓離心空壓機組,其中4臺1000kW、2臺1600kW總功率7200kW,散熱方式為水冷式散熱。改造安裝6臺空壓機余熱回收系統及配套空壓機余熱回收專用制冷機組,回收余熱夏季制冷、冬季采暖。
3、結束語
該項目為空壓機余熱回收并提供整套解決方案,解決空壓機的取熱問題、泄漏問題、腐蝕性問題、流動性問題、低溫余熱回收并夏季制冷、冬季供暖技術、換熱問題,實現余熱深度利用,開發系統智能化控制等關鍵技術開發,系統集中控制技術,系統實施監控、遠程訪問、分析、操控。
該方案在空壓機余熱進行回收并夏季制冷、冬季供暖,處于國內領先水平,采用技術及主要技術指標對比,達到行業領先水平。
綜上所述,通過與溴化鋰吸收式冷(溫)水機組合理搭配,并形成適合空壓機系統節能的余熱利用系統,實現提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機余熱回收,同時滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業帶來巨大效益,同時實現節能減排。
參考文獻
[1] 王忠海.《空氣壓縮機的余熱利用》.《液壓與氣動》.2009年第3期
作者簡介
李德權(1987-),男,中級工程師,松下制冷(大連)有限公司,主要研究方向為余熱能源利用系統開發與應用。
來源:本站原創
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壓縮空氣成為工業領域中最廣泛的動力源之一,但是要得到品質優良的壓縮空氣需要消耗大量能源。在大多數生產型企業中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。根據行業調查分析,空壓機系統5年的運行費用組成中:系統的初期設備投資及設備維護費用占總費用的23%,電能消耗(電費)占77%,其中15%的能量轉換為空氣勢能,85%的能量轉換為熱能,通過風冷或水冷的方式排放到空氣中去。
本論文旨在探討如何與溴化鋰吸收式冷(溫)水機組合理搭配,并形成適合空壓機系統節能的余熱利用系統,對空壓機的低溫余熱進行有效利用,實現提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機余熱回收,同時滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業帶來巨大效益,同時實現節能減排。
1、通常的空壓機系統節能方式
空壓機的熱量如果不排放,將影響空壓機的正常工作,影響壓縮空氣的質量。目前,絕大多數空壓機組的這些熱量都是直接排放掉,不僅浪費了大量的熱能,還會造成熱污染。隨著這些年節能減排的要求,一些空壓機廠商都推出了自己的節能利用方式。但就螺桿空壓機來說,大部分的方式是采用換熱器取熱,置換為熱水輸出的模式。但從使用上來說,僅能夠提供熱熱切換,即實現供暖或者衛生熱水功能。
2、如何優化空壓機系統節能方式?
2.1溴化鋰吸收式機組介紹
吸收式制冷機的主要原理是利用水在低壓下蒸發壓力降低及溴化鋰溶液的吸水性實現的。水在6mmhg的壓力下,其蒸發溫度為4℃,當水蒸發時吸收外界熱量實現制冷目的,溴化鋰溶液作為吸收劑主要利用其自身的吸水性保證機組內部維持6mmhg的壓力。機組主要部件有蒸發器、吸收器、冷凝器、再生器,具體循環原理如圖3。
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溴化鋰吸收式機組主要特點為:以各種低品質熱能為動力,且可回收利用各種各樣的低品質熱能,如低壓蒸汽、熱水、煙氣、導熱油、多組分介質等;安全環保,機組采用溴化鋰溶液為吸收液,水為制冷劑;運轉部件少,易損件少,維護保養方便,振動小,噪音低;放置場所要求低,可根據項目改造情況靈活放置;智能化控制,可實現機房無人管理;可根據低品質熱能實際情況進行“量身定制”,實現最佳的解決方案。
溴化鋰吸收式機組主要分為吸收式制冷機和吸收式熱泵,吸收式制冷機主要利用再生器回收60℃以上余熱,通過蒸發器制取5~30℃冷水滿足制冷需求;吸收式熱泵主要利用蒸發器回收60
℃以下余熱,通過吸收器、冷凝器制取45℃以上熱水滿足供熱或工藝需求。溴化鋰吸收式機組可回收各種液態載體余熱及氣態載體余熱,如水、導熱油、煙氣、乏汽、多組分氣體等。
℃以下余熱,通過吸收器、冷凝器制取45℃以上熱水滿足供熱或工藝需求。溴化鋰吸收式機組可回收各種液態載體余熱及氣態載體余熱,如水、導熱油、煙氣、乏汽、多組分氣體等。
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2.2空壓機系統節能方式及技術指標
余熱回收系統對空壓機余熱進行回收夏季制冷、冬季供暖,實現壓縮熱余熱回收,并且夏季制取冷量可完全滿足工藝冷需求、冬季供暖不但可滿足廠區供暖,還有很大富余,可將余熱向廠區外供暖,具體說明如下:
1)經濟效益顯著,系統投資回收期<2年
以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機項目為例,年節省電費136萬元。
2)社會效益顯著
以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機項目為例,年節省蒸汽相當標煤2688噸,CO2減排6570噸/年,SO2減排197噸/年,NOX減排98噸/年。
應用案例:
某制藥公司有6臺陜鼓離心空壓機組,其中4臺1000kW、2臺1600kW總功率7200kW,散熱方式為水冷式散熱。改造安裝6臺空壓機余熱回收系統及配套空壓機余熱回收專用制冷機組,回收余熱夏季制冷、冬季采暖。
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3、結束語
該項目為空壓機余熱回收并提供整套解決方案,解決空壓機的取熱問題、泄漏問題、腐蝕性問題、流動性問題、低溫余熱回收并夏季制冷、冬季供暖技術、換熱問題,實現余熱深度利用,開發系統智能化控制等關鍵技術開發,系統集中控制技術,系統實施監控、遠程訪問、分析、操控。
該方案在空壓機余熱進行回收并夏季制冷、冬季供暖,處于國內領先水平,采用技術及主要技術指標對比,達到行業領先水平。
綜上所述,通過與溴化鋰吸收式冷(溫)水機組合理搭配,并形成適合空壓機系統節能的余熱利用系統,實現提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機余熱回收,同時滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業帶來巨大效益,同時實現節能減排。
參考文獻
[1] 王忠海.《空氣壓縮機的余熱利用》.《液壓與氣動》.2009年第3期
作者簡介
李德權(1987-),男,中級工程師,松下制冷(大連)有限公司,主要研究方向為余熱能源利用系統開發與應用。
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