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空壓機排氣問題歸總

   【壓縮機網】1、失效:是指空壓機零件、部件、設備、機組喪失了規定功能。
 
  2、故障:是指可修復的失效現象。
 
  兩者間的區別:失效強調了規定的功能處于不正常狀態;故障則強調對喪失功能的可修復性。壓縮機中某個或某幾個“關鍵”零部件的失效,加重壓縮機相關零部件或整機的負荷,不導致或不立即導致壓縮機失效。
 
  3、事故:是指一種偶然發生的事情,伴有災難性的毀壞。壓縮機事故包括系統不正常,某些零部件的失效及其引發的教練機其它零部件失效,以及危害人身、設備及系統,經濟損失達到一定程度的事件。事故發生的原因涉及設計、制造質量、運行操作和維護保養。正確的操作、維護保養,能減少偶發事故的發生,減少事故損失和危害程度。
 
  1)第一級吸氣級的氣、活塞環漏氣。
 
  2)與第一級構成級差活塞的氣、活塞環漏氣。
 
  3)各級連接氣管路和閥門漏氣,其中閥門內漏不易查出。
 
  4)氣缸或冷卻器內漏,向冷卻水管漏,向吸氣側(室)漏,不易查覺。
 
  5)第一級吸排氣的壓力比偏大。
 
  6)進氣管供氣不足或阻力過大,包括進氣管閥不能完全開啟,閥門全開,但球閥芯未全開。
 
  7)吸、排氣閥安裝不合理。
 
  8)壓縮機達不到規定轉速。
 
  9)組裝時一級缸余隙容積(止點間隙)偏大。

標簽: 空壓機排氣  

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