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螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子故障原因

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】1.空氣濾芯未及時(shí)更換造成進(jìn)氣質(zhì)量差導(dǎo)致轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重;潤(rùn)滑油隨意更滑不同品牌的混合使用,往往會(huì)導(dǎo)致結(jié)交而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子磨損;
 
  2.使用壓縮機(jī)油型號(hào)不合格或沒(méi)按規(guī)定及時(shí)更換, 油中雜質(zhì)超標(biāo)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、 缸筒劃傷;
 
  3.運(yùn)行中排氣溫度過(guò)低,導(dǎo)致油氣中水分過(guò)高,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)造成機(jī)油乳化現(xiàn)象發(fā)生,從而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行使進(jìn)、排氣端軸承在高速重負(fù)荷旋轉(zhuǎn)中得不到有效潤(rùn)滑而發(fā)熱損壞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子串軸、變形卡死;
 
  4.由于驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸齒輪嚙合間隙或齒輪鍵連接故障,導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端軸頭變形;
 
  5.軸承質(zhì)量原因引起的異常損壞。空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)以上幾種故障,一般屬人為造成。在日常檢修維護(hù)工作中,只要認(rèn)真按照使用維護(hù)規(guī)程操作和保養(yǎng),上述故障完全是能夠避免的。
 
  總之,螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的吸、排氣端軸頸分別由壓縮機(jī)體和排氣軸承座上的軸承支撐著,如果壓縮機(jī)體、排氣軸承座、轉(zhuǎn)子的同軸度由于機(jī)械加工或裝配的原因而沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求,那就容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機(jī)體、轉(zhuǎn)子與其它零件之間的擦傷或轉(zhuǎn)子卡死。一般軸孔與轉(zhuǎn)子壓縮腔的同軸度要求在0.01~0.02mm以內(nèi)。
 
  螺桿壓縮機(jī)壓縮腔中的零件間的間隙一般以絲或mm為單位,壓縮腔內(nèi)零件之間是動(dòng)配合,如果設(shè)計(jì)的間隙值偏小,再加上制造過(guò)程的誤差,則容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)子被擦傷或卡住的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子與機(jī)體的間隙一般為0.1mm左右,轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣軸承座的間隙為0.05~0.1mm。
 
  壓縮機(jī)在拆卸過(guò)程中,因?yàn)檩S承與轉(zhuǎn)子軸是緊配合,拆卸力度如果太大將會(huì)導(dǎo)致零件的變形,零件自身的同軸度將降低。
 
  壓縮機(jī)在裝配后,需要檢查裝配件的總體同軸度,如果同軸度超差也會(huì)導(dǎo)致零件間的擦傷或轉(zhuǎn)子被卡死。

標(biāo)簽: 螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子故障  

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