【壓縮機網】螺桿空壓機在運行過程中總會或多或少的出現問題，緣由也是千奇百怪。假如一出問題就喊空壓機工程師，恐怕也不太現實。若放置不聞不問，小毛病就會成為大問題，所以學會一些簡單問題的處理辦法是必要的。

　　一、停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油。空壓機突然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此刻應s*要查看進氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無毛病，假如它正常，則應進一步查看主排氣管上止逆閥能否及時封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應排除。

　　二、工作中螺桿空壓機主動停機。該機在工作中主動跳閘停機的主要有兩個緣由：1、是供電電網因素：1、因該機自身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網電壓低于額外電壓（380V）大概90%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會主動跳閘停機。2、是排氣溫度過高，有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。

　　三、溫度過高（這個是螺桿空壓機z*多見的毛病），這兒做詳細闡明。螺桿空壓機設定z*高排氣溫度為120℃。到達110℃是溫度警示燈閃爍報警，超過120℃時則主動停機。

　　溫度過高停機一般有以下幾種緣由：

　　1、環境通風散熱狀況不良，螺桿空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況：a、是離墻類障礙物過近；b、是螺桿空壓機附近有別的熱源，c、是工作時螺桿空壓機前門及邊門打開，電扇無法構成強氣流。

　　2、螺桿空壓機電扇葉開裂或松懈，當風葉開裂時空壓機工作5分鐘，就會因溫度過高而停機，而且會產生不正常的聲響，風葉破了冷卻風量減小然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇葉。

　　3、螺桿空壓機濾油器太臟，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入空壓機，空壓機會因冷卻潤油缺乏而瞬間升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。

　　4、 冷卻油油面過低，當冷機查看時，油面低于檢視管下端時應立即進行補油。

　　5、螺桿空壓機選用專用空壓機油，用別的低標號或殘次油時會使黏度及比熱達不到規范，形成溫度過高。

　　6、散熱器阻塞，當螺桿空壓機周圍環境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。

　　7、風冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內部用專用藥水清潔。假如是水冷卻器，那么就要用一臺水泵，循環藥水來清潔。

　　8、螺桿空壓機斷油閥失靈（大機型上才會有）。在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法敞開時，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機發動后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會主動停機。

　　9、油氣分離器濾芯太臟，當它太臟時，油因阻力過大而影響循環，形成過熱停機，就應進行整理或替換。