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電動調節閥幾種常見故障及處理方法

電動調節故障現象很多,現舉幾種常見現象及處理方法:

1、電機不轉即不動作,分析如下:

(1)電機線圈燒壞。使用環境不良,進水致短路或電機轉子卡死不動,電機線圈發熱,燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻,正常值約為l6OΩ,如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

(2)分相電容失效或被擊穿,分相電容壞了,電機也不會起動,用萬用表很容易檢查分相電容。

(3)兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時,行程至零點和滿度時,微動開關應關閉,使電流不致流過電機,達到保護電機的目的,如微動開關過開,使閥桿動作已達到零點或滿度時,仍不能斷開微動開關,而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動,將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置,使之與閥桿行程位置相適應。

2、電動閥一動作就融斷保險分析:

(1)電機線圈漆包線絕緣破壞,線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

(2)分相電容容量過大。有時分相電容容量過大,起動電流大,會燒斷保險,判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

3、一送電,調節閥就處于全開或全關位置。原因如下:

1.反饋信號線及反饋線圈斷線。

2.微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。

3.提供反饋線路的電源有無。

以上原因可用萬用表查出。若都正常,則檢查電壓一電流轉換電路。

4、閥穩不?。?/p>

原因為零點不對,殺車機構過松,或調穩電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小,調穩電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。

標簽: 調節閥電動閥門軸承  

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