【壓縮機網】螺桿空壓機的主機機頭是空壓機設備的核心部件，機頭的好壞決定著整機的工作狀況，影響著生產工作的正常運行。我們也知道，即使質量再好的空壓機設備，在長期的使用過程中，都有可能會出現故障。“卡死”是機頭的故障之一，也是比較嚴重的故障，導致機頭卡死的原因主要有潤滑油量不足、軸承老化以及雜質太多等。

 

　　潤滑油量不足

 

　　長期停用，空壓機機頭內部的潤滑油量不足，會造成瞬間缺油，導致機頭卡死，所以長期停用的螺桿空壓機在開機啟動前，要先確?？諌簷C機頭內部的潤滑油量充足。

 

　　空壓機運行時供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或者油路堵塞、泄漏等，都會導致主機機頭缺油卡死。另外，油位過低會導致螺桿轉子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損，而使陰陽螺桿發生摩擦卡死。

 

　　主機軸承老化

 

　　隨著空壓機運行時間的推移，空壓機機頭的軸承必然會產生不同程度的磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、運行的。但是，當螺桿空壓機配件軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。

 

　　內部雜質太多

 

　　空壓機機頭內部的雜質太多，包括油內雜質、積碳、結焦等。所以選擇空壓機潤滑油的更換使用十分關鍵，使用劣質的潤滑油或者超期使用潤滑油，都相對更容易發生主機機頭卡死故障。