【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)作為燃料電池發(fā)動機(jī)的核心部件之一,其性能直接決定著燃料電池發(fā)動機(jī)的輸出性能。長期以來,行業(yè)缺乏統(tǒng)一的試驗(yàn)和評價方法,制約了空壓機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與市場應(yīng)用。為持續(xù)推動燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用,助力產(chǎn)品技術(shù)提升,
中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),成立燃料電池空壓機(jī)專項(xiàng)工作組(以下簡稱“工作組”),制定了面向車用領(lǐng)域的燃料電池空壓機(jī)測試規(guī)范,并據(jù)此啟動了ACPDNA橫評工作。歷經(jīng)一年多的測試與分析,工作組于2025年7月24日在線召開了ACPDNA橫評結(jié)果發(fā)布會。新能源檢驗(yàn)中心黨委委員、總經(jīng)理助理張妍懿,中汽中心首席專家、氫能與燃料電池部副部長郝冬等人出席會議,來自燃料電池系統(tǒng)、空壓機(jī)等領(lǐng)域的企業(yè)代表及行業(yè)專家共計20余人參加了本次會議。
氫能與燃料電池部項(xiàng)目經(jīng)理馬明輝全面介紹了項(xiàng)目內(nèi)容與開展情況,重點(diǎn)介紹了額定工況點(diǎn)工作特性、噪聲、含油量、耐振動、高溫適應(yīng)性、低溫適應(yīng)性、低溫冷起動、高原適應(yīng)性、耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)的試驗(yàn)方法及測評結(jié)果。與會專家圍繞數(shù)據(jù)處理方法、技術(shù)提升方向等展開交流,為后續(xù)工作提出了諸多寶貴建議。
本次會議的順利召開,得到了行業(yè)同仁的大力支持。未來,中汽小氫將進(jìn)一步聯(lián)動整車、系統(tǒng)、空壓機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)力量,深化空壓機(jī)橫評ACPDNA項(xiàng)目的延續(xù)性研究,在綜合性能評價、耐久性提升等領(lǐng)域開展更深入的探索,為行業(yè)提供更具參考價值的測評數(shù)據(jù)與技術(shù)指引,共促燃料電池空壓機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),成立燃料電池空壓機(jī)專項(xiàng)工作組(以下簡稱“工作組”),制定了面向車用領(lǐng)域的燃料電池空壓機(jī)測試規(guī)范,并據(jù)此啟動了ACPDNA橫評工作。歷經(jīng)一年多的測試與分析,工作組于2025年7月24日在線召開了ACPDNA橫評結(jié)果發(fā)布會。新能源檢驗(yàn)中心黨委委員、總經(jīng)理助理張妍懿,中汽中心首席專家、氫能與燃料電池部副部長郝冬等人出席會議,來自燃料電池系統(tǒng)、空壓機(jī)等領(lǐng)域的企業(yè)代表及行業(yè)專家共計20余人參加了本次會議。
氫能與燃料電池部項(xiàng)目經(jīng)理馬明輝全面介紹了項(xiàng)目內(nèi)容與開展情況,重點(diǎn)介紹了額定工況點(diǎn)工作特性、噪聲、含油量、耐振動、高溫適應(yīng)性、低溫適應(yīng)性、低溫冷起動、高原適應(yīng)性、耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)的試驗(yàn)方法及測評結(jié)果。與會專家圍繞數(shù)據(jù)處理方法、技術(shù)提升方向等展開交流,為后續(xù)工作提出了諸多寶貴建議。
本次會議的順利召開,得到了行業(yè)同仁的大力支持。未來,中汽小氫將進(jìn)一步聯(lián)動整車、系統(tǒng)、空壓機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)力量,深化空壓機(jī)橫評ACPDNA項(xiàng)目的延續(xù)性研究,在綜合性能評價、耐久性提升等領(lǐng)域開展更深入的探索,為行業(yè)提供更具參考價值的測評數(shù)據(jù)與技術(shù)指引,共促燃料電池空壓機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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