10月14日晚,匯川技術(shù)發(fā)布2022年前三季度業(yè)績預(yù)告稱:2022年前三季度,上半年?duì)I收預(yù)計(jì)為146.8億元-173.5億元,同比增長10%至30%;凈利潤預(yù)計(jì)為27.4億元至32.4億元,同比增長10至30%。單季來看,第三季度營收預(yù)計(jì)在55.8億元至60.88億元之間,盈利10.2億元至12億元之間,同比增長10%至30%。
其中,第三季度實(shí)現(xiàn)營收55.8億元至60.9億元,比上年同期增長10%至20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.22億元至12.08億元,比上年同期增長10%至30%,扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤9.39萬元至10.28億元,比上年同期增長5%至15%。
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關(guān)于第三季度業(yè)績?cè)鲩L的原因,匯川方面表示:
一方面,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響,行業(yè)增速放緩,但公司憑借“保供保交付、國產(chǎn)龍頭品牌、多產(chǎn)品綜合解決方案”等優(yōu)勢,積極把握市場的結(jié)構(gòu)化機(jī)會(huì),使得公司通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)、工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)均取得較快增長。
另一方面,在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域,在政策及市場需求等多方合力下,新能源汽車行業(yè)高景氣度延續(xù)。同時(shí),隨著公司定點(diǎn)車型放量等原因,新能源汽車電驅(qū)&電源系統(tǒng)銷售收入實(shí)現(xiàn)快速增長。
工業(yè)自動(dòng)化板塊穩(wěn)健增長
工業(yè)自動(dòng)化作為匯川基本盤,上半年受疫情反復(fù)、工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)增長乏力等局面下,匯川的工業(yè)自動(dòng)化板塊營收仍舊保持穩(wěn)健增長格局。睿工業(yè)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,工業(yè)自動(dòng)化整體市場規(guī)模達(dá)1574億元,同比增長2.9%。但財(cái)報(bào)顯示,匯川技術(shù)來自通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)營收約56億元,占比超過總收入的50%,同比增長26%。
增長較好得益于交付能力好、國產(chǎn)龍頭品牌紅利以及多產(chǎn)品解決方案能力提升等優(yōu)勢。行業(yè)拓展方面,上半年訂單過億的行業(yè)20個(gè),硅晶、風(fēng)電、汽車裝備、車用空調(diào)、空調(diào)制冷、半導(dǎo)體、3C等行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長。在工業(yè)自動(dòng)化這條賽道上,匯川技術(shù)的主要競爭對(duì)手包括安川、三菱、松下、西門子、ABB、施耐德、臺(tái)達(dá)等。
匯川技術(shù)作為本土企業(yè),與行業(yè)部分外資品牌相比,擁有行業(yè)定制化解決方案、性價(jià)比高、客戶需求響應(yīng)及時(shí)等優(yōu)勢。諸如通用伺服系統(tǒng)在中國市場份額約21.6%,獲得市場份額第一名,西門子、松下、安川排在其后。在機(jī)器換人和工廠自動(dòng)化/智能化的大背景下,匯川變頻器、伺服系統(tǒng)、PLC等產(chǎn)品仍有較大成長空間。
新能源汽車企業(yè)成倍增長
值得一提的是,在五大業(yè)務(wù)板塊中,新能源汽車企業(yè)成倍增長。2022年上半年,匯川技術(shù)來自新能源汽車業(yè)務(wù)營收為20億元,同比增長121%。新能源汽車業(yè)務(wù)主要包括電驅(qū)&電源系統(tǒng),雖然以成倍速度增長,但仍未實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。2022年上半年新能源汽車業(yè)務(wù)虧損幾千萬。虧損的原因主要是4-5月份疫情影響了交付。此外,新能源汽車業(yè)務(wù)的模式是有項(xiàng)目就要投入,且投入兩年后才會(huì)有訂單的貢獻(xiàn)。目前,該業(yè)務(wù)項(xiàng)目比較多,需要較大研發(fā)投入,人員上有增加,預(yù)計(jì)今年達(dá)成盈虧平衡略有壓力。
工業(yè)機(jī)器人板塊發(fā)展迅猛
工業(yè)機(jī)器人板塊中,上半年,匯川工業(yè)機(jī)器人發(fā)貨超過9000臺(tái),工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收2.7億元,同比增長39%。匯川技術(shù)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品主要包括SCARA機(jī)器人、六關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺系統(tǒng)、高精密絲杠、控制系統(tǒng)等整機(jī)及零部件解決方案。其工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)聚焦在光伏、鋰電等高景氣下游領(lǐng)域,持續(xù)打造“自動(dòng)化+工業(yè)機(jī)器人”協(xié)同解決方案。而匯川技術(shù)戰(zhàn)略目標(biāo)是,未來工業(yè)機(jī)器人希望做到中國市場的第一。
從中長期看,未來隨著我國制造業(yè)自動(dòng)化水平的持續(xù)提高,自動(dòng)化設(shè)備市場規(guī)模仍有望進(jìn)一步擴(kuò)大。且當(dāng)前我國工業(yè)機(jī)器人、工控設(shè)備等行業(yè)國產(chǎn)化率仍較低,未來內(nèi)資市場份額提升空間巨大。
10月14日晚,匯川技術(shù)發(fā)布2022年前三季度業(yè)績預(yù)告稱:2022年前三季度,上半年?duì)I收預(yù)計(jì)為146.8億元-173.5億元,同比增長10%至30%;凈利潤預(yù)計(jì)為27.4億元至32.4億元,同比增長10至30%。單季來看,第三季度營收預(yù)計(jì)在55.8億元至60.88億元之間,盈利10.2億元至12億元之間,同比增長10%至30%。
其中,第三季度實(shí)現(xiàn)營收55.8億元至60.9億元,比上年同期增長10%至20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.22億元至12.08億元,比上年同期增長10%至30%,扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤9.39萬元至10.28億元,比上年同期增長5%至15%。
關(guān)于第三季度業(yè)績?cè)鲩L的原因,匯川方面表示:
一方面,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響,行業(yè)增速放緩,但公司憑借“保供保交付、國產(chǎn)龍頭品牌、多產(chǎn)品綜合解決方案”等優(yōu)勢,積極把握市場的結(jié)構(gòu)化機(jī)會(huì),使得公司通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)、工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)均取得較快增長。
另一方面,在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域,在政策及市場需求等多方合力下,新能源汽車行業(yè)高景氣度延續(xù)。同時(shí),隨著公司定點(diǎn)車型放量等原因,新能源汽車電驅(qū)&電源系統(tǒng)銷售收入實(shí)現(xiàn)快速增長。
工業(yè)自動(dòng)化板塊穩(wěn)健增長
工業(yè)自動(dòng)化作為匯川基本盤,上半年受疫情反復(fù)、工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)增長乏力等局面下,匯川的工業(yè)自動(dòng)化板塊營收仍舊保持穩(wěn)健增長格局。睿工業(yè)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,工業(yè)自動(dòng)化整體市場規(guī)模達(dá)1574億元,同比增長2.9%。但財(cái)報(bào)顯示,匯川技術(shù)來自通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)營收約56億元,占比超過總收入的50%,同比增長26%。
增長較好得益于交付能力好、國產(chǎn)龍頭品牌紅利以及多產(chǎn)品解決方案能力提升等優(yōu)勢。行業(yè)拓展方面,上半年訂單過億的行業(yè)20個(gè),硅晶、風(fēng)電、汽車裝備、車用空調(diào)、空調(diào)制冷、半導(dǎo)體、3C等行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長。在工業(yè)自動(dòng)化這條賽道上,匯川技術(shù)的主要競爭對(duì)手包括安川、三菱、松下、西門子、ABB、施耐德、臺(tái)達(dá)等。
匯川技術(shù)作為本土企業(yè),與行業(yè)部分外資品牌相比,擁有行業(yè)定制化解決方案、性價(jià)比高、客戶需求響應(yīng)及時(shí)等優(yōu)勢。諸如通用伺服系統(tǒng)在中國市場份額約21.6%,獲得市場份額第一名,西門子、松下、安川排在其后。在機(jī)器換人和工廠自動(dòng)化/智能化的大背景下,匯川變頻器、伺服系統(tǒng)、PLC等產(chǎn)品仍有較大成長空間。
新能源汽車企業(yè)成倍增長
值得一提的是,在五大業(yè)務(wù)板塊中,新能源汽車企業(yè)成倍增長。2022年上半年,匯川技術(shù)來自新能源汽車業(yè)務(wù)營收為20億元,同比增長121%。新能源汽車業(yè)務(wù)主要包括電驅(qū)&電源系統(tǒng),雖然以成倍速度增長,但仍未實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。2022年上半年新能源汽車業(yè)務(wù)虧損幾千萬。虧損的原因主要是4-5月份疫情影響了交付。此外,新能源汽車業(yè)務(wù)的模式是有項(xiàng)目就要投入,且投入兩年后才會(huì)有訂單的貢獻(xiàn)。目前,該業(yè)務(wù)項(xiàng)目比較多,需要較大研發(fā)投入,人員上有增加,預(yù)計(jì)今年達(dá)成盈虧平衡略有壓力。
工業(yè)機(jī)器人板塊發(fā)展迅猛
工業(yè)機(jī)器人板塊中,上半年,匯川工業(yè)機(jī)器人發(fā)貨超過9000臺(tái),工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收2.7億元,同比增長39%。匯川技術(shù)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品主要包括SCARA機(jī)器人、六關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺系統(tǒng)、高精密絲杠、控制系統(tǒng)等整機(jī)及零部件解決方案。其工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)聚焦在光伏、鋰電等高景氣下游領(lǐng)域,持續(xù)打造“自動(dòng)化+工業(yè)機(jī)器人”協(xié)同解決方案。而匯川技術(shù)戰(zhàn)略目標(biāo)是,未來工業(yè)機(jī)器人希望做到中國市場的第一。
從中長期看,未來隨著我國制造業(yè)自動(dòng)化水平的持續(xù)提高,自動(dòng)化設(shè)備市場規(guī)模仍有望進(jìn)一步擴(kuò)大。且當(dāng)前我國工業(yè)機(jī)器人、工控設(shè)備等行業(yè)國產(chǎn)化率仍較低,未來內(nèi)資市場份額提升空間巨大。
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