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大型空分應(yīng)用典范—阿特拉斯·科普柯RT無(wú)齒輪箱空壓機(jī)

    RT主空壓機(jī)阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部針對(duì)五萬(wàn)及以上空分市場(chǎng)推出的解決方案。

    阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部的RT空氣壓縮機(jī)在市場(chǎng)上有眾多業(yè)績(jī):

    1無(wú)齒輪箱設(shè)計(jì)

    RT空氣壓縮機(jī)采用無(wú)齒輪箱設(shè)計(jì),壓縮機(jī)可以由汽輪機(jī)或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)。也可與增壓機(jī)由汽輪機(jī)一拖二驅(qū)動(dòng),非常適合大型空氣分離裝置。

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    2布置方式

    壓縮機(jī)采用自由布置方式,水平剖分,主機(jī)位于冷卻器的上方,油系統(tǒng)單獨(dú)布置。

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    3 核心部件

    一個(gè)高速軸配3個(gè)葉輪,進(jìn)行三級(jí)壓縮。采用迷宮密封,最大限度地減少泄漏。

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    通常第一級(jí)葉輪通過(guò)赫氏齒輪與軸連接,方便拆卸和維護(hù)保養(yǎng)。二三級(jí)以熱脹套方式與軸相連。

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    葉輪采用鍛造材料銑制,多種角度可供選擇,滿足更大的流量及壓力范圍。

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    劃重點(diǎn)

  •     標(biāo)準(zhǔn)化、本地化機(jī)組設(shè)計(jì),核心部件采用進(jìn)口:在保證性能的同時(shí),為客戶降低采購(gòu)成本、交期最短縮至13個(gè)月。

  •     葉輪定制化:根據(jù)用戶參數(shù)定制最優(yōu)效率的葉輪,節(jié)省運(yùn)行成本。

  •     模塊化設(shè)計(jì):減少組裝部件數(shù)量,設(shè)備堅(jiān)固性能提高并縮短了安裝時(shí)間,使用戶盡快投入生產(chǎn)。

  •     冷卻器根據(jù)性能參數(shù)定制,可提高壓縮效率。外置冷卻器預(yù)留足夠的空間,便于抽芯保養(yǎng)維修。

  •     主機(jī)頭水平剖分設(shè)計(jì),配置集成的轉(zhuǎn)子起吊裝置,方便檢修或更換軸承,縮短維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。


標(biāo)簽: 空分阿特拉斯空壓機(jī)  

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