【壓縮機網】“真不容易啊,經歷了272天,換來了15分鐘拆裝速度,值!不但節省了人本成本,還降低了材料損耗,每年創效達50多萬元,真是一舉數得啊!”11月18日,西北油田油氣運銷部輸油氣隊生產運行中心主任張靜和同事們,用新工具剛剛完成了壓縮機氣閥總成拆裝后,高興的說。
油氣運銷部輸氣s*站是西北油田天然氣集輸系統的動力核心站庫,現設計輸氣能力為120萬方/天,站內現有6臺大型往復式天然氣壓縮機,是分公司A類關鍵設備。氣閥作為壓縮機的核心部件,它直接決定著壓縮機的輸氣效率及裝置可靠性,為保證壓縮機的安全正常運行,需定期對壓縮機氣閥總成進行檢查和維護保養。
目前壓縮機氣閥總成無專用拆裝工具,拆裝方式較為落后,需要將整個氣閥總成搬運至有臺虎鉗的維修區域,由于每臺壓縮機共有16個氣閥總成,搬運過程費時費力,工作量大。氣閥總成在臺虎鉗上拆裝過程中,容易造成人員和設備的機械損傷,降低了氣閥使用壽命,增加了壓縮機的維護保養。同時,氣閥總成在臺虎鉗夾持時,由于受力不均勻導致氣閥閥片的安裝質量下降,降低氣閥總成的密封性,進而影響壓縮機的輸氣效率。
面對這一情況,油氣運銷部輸油氣隊技術人員組成科技攻關團隊,深入現場,通過272天,連續進行現狀調查、制定目標、制作工具等,新型氣閥總成專用拆裝工具應運而生。由滑動桿、固定件、調節螺桿、底盤等部件構成。通過轉動調節螺桿,調整兩個固定件間距,使其與氣閥孔距長度一致,調整完畢后旋緊固定螺絲鎖死固定件,之后將氣閥坐于固定件上,旋轉氣閥使固定件的突起卡住氣閥,一手握緊滑動桿末端,另一只手使用扳手反方向旋轉固定螺母對氣閥總成進行拆卸。
改造前使用一般工具對閥片進行拆卸,平均每拆裝一組氣閥需用時25分鐘,改選后可將時間縮短至15分鐘以內,有效避免了拆卸過程對氣閥的機械損傷,提高了壓縮機的專業維護程度,延長了氣閥的使用壽命,降低了材料損耗,提高了裝卸效率,減輕了現場人員的操作勞動強度。綜合下來每年產生經濟效益達58.65萬元。
據壓縮機氣閥拆裝工具發明人李德強介紹,壓縮機氣閥總成拆裝工具所需材料為常用五金件,簡單實施焊接切割即可,加工制造簡單,可在同行業內廣泛推廣,社會效益明顯。
油氣運銷部輸氣s*站是西北油田天然氣集輸系統的動力核心站庫,現設計輸氣能力為120萬方/天,站內現有6臺大型往復式天然氣壓縮機,是分公司A類關鍵設備。氣閥作為壓縮機的核心部件,它直接決定著壓縮機的輸氣效率及裝置可靠性,為保證壓縮機的安全正常運行,需定期對壓縮機氣閥總成進行檢查和維護保養。
目前壓縮機氣閥總成無專用拆裝工具,拆裝方式較為落后,需要將整個氣閥總成搬運至有臺虎鉗的維修區域,由于每臺壓縮機共有16個氣閥總成,搬運過程費時費力,工作量大。氣閥總成在臺虎鉗上拆裝過程中,容易造成人員和設備的機械損傷,降低了氣閥使用壽命,增加了壓縮機的維護保養。同時,氣閥總成在臺虎鉗夾持時,由于受力不均勻導致氣閥閥片的安裝質量下降,降低氣閥總成的密封性,進而影響壓縮機的輸氣效率。
面對這一情況,油氣運銷部輸油氣隊技術人員組成科技攻關團隊,深入現場,通過272天,連續進行現狀調查、制定目標、制作工具等,新型氣閥總成專用拆裝工具應運而生。由滑動桿、固定件、調節螺桿、底盤等部件構成。通過轉動調節螺桿,調整兩個固定件間距,使其與氣閥孔距長度一致,調整完畢后旋緊固定螺絲鎖死固定件,之后將氣閥坐于固定件上,旋轉氣閥使固定件的突起卡住氣閥,一手握緊滑動桿末端,另一只手使用扳手反方向旋轉固定螺母對氣閥總成進行拆卸。
改造前使用一般工具對閥片進行拆卸,平均每拆裝一組氣閥需用時25分鐘,改選后可將時間縮短至15分鐘以內,有效避免了拆卸過程對氣閥的機械損傷,提高了壓縮機的專業維護程度,延長了氣閥的使用壽命,降低了材料損耗,提高了裝卸效率,減輕了現場人員的操作勞動強度。綜合下來每年產生經濟效益達58.65萬元。
據壓縮機氣閥拆裝工具發明人李德強介紹,壓縮機氣閥總成拆裝工具所需材料為常用五金件,簡單實施焊接切割即可,加工制造簡單,可在同行業內廣泛推廣,社會效益明顯。
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