【壓縮機網】9月9日,從青海油田采氣一廠傳來消息,在澀北氣田2號、8號、11號集氣站,由中國石油集團濟柴動力有限公司(簡稱“濟柴動力”)14臺600GF-T10發電機組、6臺DTY500壓縮機組成的“兩機”一體化融合項目,已于8月底全面投產,并實現了穩定運行,助力該油田增儲上產。
![20240911343970.jpg 640.jpg](/uploadfile/2024/0911/20240911343970.jpg)
近年來,澀北氣田出水出砂量日益加劇,氣井進站壓力不斷降低,嚴重影響了穩產水平。為了保障高效穩定生產,提升氣井在低壓狀態下的能源利用率,濟柴動力依托“兩機”傳統優勢,結合現場應用條件,為用戶量身定制了這套“兩機”一體化融合解決方案。
![20240911837213.jpg 640 (1).jpg](/uploadfile/2024/0911/20240911837213.jpg)
“燃氣發電機組配套電驅壓縮機,相比燃氣發動機直接驅動壓縮機更環保節能,維保成本更低,而且這‘兩機’都是我們的產品,兼容性、易用性都更具優勢。”據濟柴動力現場服務人員孫剛云介紹,該解決方案通過改變壓縮機驅動模式,達到了更優的電力分配靈活性和負荷匹配性,提升了集成和擴展能力,以壓縮機驅動設備的國產化替代有效提高了能源綜合利用率。
![20240911419386.jpg 640 (2).jpg](/uploadfile/2024/0911/20240911419386.jpg)
為了確保項目有序推進,濟柴動力聚力下好“先手棋”、積極打好“主動仗”,深度整合內部“兩機”業務資源,成立專項攻關團隊,僅用兩個月時間即高質量完成了項目立項、現場勘察、方案設計、技術驗證、產品制造、橇裝集成、調試運行等工作,以高水平的“制造+服務”,有力踐行了“一切為了顧客滿意”的企業核心價值觀。
這次澀北氣田的“兩機”一體化項目,是濟柴動力融合服務油氣領域的示范項目,為油氣行業創新技術應用提供了實踐樣本,有力支撐了油氣田高質量發展。
【壓縮機網】9月9日,從青海油田采氣一廠傳來消息,在澀北氣田2號、8號、11號集氣站,由中國石油集團濟柴動力有限公司(簡稱“濟柴動力”)14臺600GF-T10發電機組、6臺DTY500壓縮機組成的“兩機”一體化融合項目,已于8月底全面投產,并實現了穩定運行,助力該油田增儲上產。
近年來,澀北氣田出水出砂量日益加劇,氣井進站壓力不斷降低,嚴重影響了穩產水平。為了保障高效穩定生產,提升氣井在低壓狀態下的能源利用率,濟柴動力依托“兩機”傳統優勢,結合現場應用條件,為用戶量身定制了這套“兩機”一體化融合解決方案。
“燃氣發電機組配套電驅壓縮機,相比燃氣發動機直接驅動壓縮機更環保節能,維保成本更低,而且這‘兩機’都是我們的產品,兼容性、易用性都更具優勢。”據濟柴動力現場服務人員孫剛云介紹,該解決方案通過改變壓縮機驅動模式,達到了更優的電力分配靈活性和負荷匹配性,提升了集成和擴展能力,以壓縮機驅動設備的國產化替代有效提高了能源綜合利用率。
為了確保項目有序推進,濟柴動力聚力下好“先手棋”、積極打好“主動仗”,深度整合內部“兩機”業務資源,成立專項攻關團隊,僅用兩個月時間即高質量完成了項目立項、現場勘察、方案設計、技術驗證、產品制造、橇裝集成、調試運行等工作,以高水平的“制造+服務”,有力踐行了“一切為了顧客滿意”的企業核心價值觀。
這次澀北氣田的“兩機”一體化項目,是濟柴動力融合服務油氣領域的示范項目,為油氣行業創新技術應用提供了實踐樣本,有力支撐了油氣田高質量發展。
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