【壓縮機網】證券之星消息,根據企查查數據顯示鮑斯股份(300441)新獲得一項實用新型專利授權,專利名為“一種無油螺桿壓縮機”,專利申請號為CN202322864638.7,授權日為2024年5月3日。
專利摘要:本實用新型公開了一種無油螺桿壓縮機,包括氣缸和齒輪箱,所述氣缸與齒輪箱連接,所述氣缸內安裝有陰轉子和陽轉子,所述齒輪箱內裝有同步齒輪組和潤滑油,所述陰轉子和陽轉子通過同步齒輪組連接,還包括散熱裝置,所述散熱裝置包括散熱主機和散熱管,所述散熱管通過散熱主機形成冷卻水循環流路,所述齒輪箱設有與散熱管適配的安裝孔,所述散熱管通過安裝孔插入齒輪箱內安裝,所述散熱管內通入冷卻水,散熱管通過冷卻水循環對潤滑油冷卻,將散熱管裝入齒輪箱內,利用散熱管內的冷卻水對齒輪箱內的潤滑油冷卻,結構簡單、散熱效率較高。
今年以來鮑斯股份新獲得專利授權13個,較去年同期減少了35%。結合公司2023年年報財務數據,2023年公司在研發方面投入了1.11億元,同比減3.27%。
【壓縮機網】證券之星消息,根據企查查數據顯示鮑斯股份(300441)新獲得一項實用新型專利授權,專利名為“一種無油螺桿壓縮機”,專利申請號為CN202322864638.7,授權日為2024年5月3日。
專利摘要:本實用新型公開了一種無油螺桿壓縮機,包括氣缸和齒輪箱,所述氣缸與齒輪箱連接,所述氣缸內安裝有陰轉子和陽轉子,所述齒輪箱內裝有同步齒輪組和潤滑油,所述陰轉子和陽轉子通過同步齒輪組連接,還包括散熱裝置,所述散熱裝置包括散熱主機和散熱管,所述散熱管通過散熱主機形成冷卻水循環流路,所述齒輪箱設有與散熱管適配的安裝孔,所述散熱管通過安裝孔插入齒輪箱內安裝,所述散熱管內通入冷卻水,散熱管通過冷卻水循環對潤滑油冷卻,將散熱管裝入齒輪箱內,利用散熱管內的冷卻水對齒輪箱內的潤滑油冷卻,結構簡單、散熱效率較高。
今年以來鮑斯股份新獲得專利授權13個,較去年同期減少了35%。結合公司2023年年報財務數據,2023年公司在研發方面投入了1.11億元,同比減3.27%。
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