【壓縮機(jī)網(wǎng)】5月18日,斯凱孚(SKF)宣布其常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產(chǎn)基地二期正式投產(chǎn)。據(jù)了解,常山工廠超過半數(shù)業(yè)務(wù)與汽車相關(guān)。二期工廠的投產(chǎn),再度提升了乘用車、商用車尤其是新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)能空間。
斯凱孚常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產(chǎn)基地二期開業(yè)慶典(圖片來源:斯凱孚)
加碼在華布局,多地?cái)U(kuò)建產(chǎn)能
資料顯示,斯凱孚成立于1907年,業(yè)務(wù)涵蓋軸承、密封、潤滑管理、狀態(tài)監(jiān)測以及服務(wù)等旋轉(zhuǎn)軸周邊相關(guān)產(chǎn)品及解決方案,產(chǎn)品服務(wù)于汽車、鐵路、航空、新能源、重工、機(jī)床、物流、醫(yī)療等40余個(gè)行業(yè)。早在1912年,斯凱孚便進(jìn)入中國市場,截至目前共設(shè)8大生產(chǎn)基地,分別位于北京南口、寧波、蕪湖、大連、濟(jì)南、常山、新昌、以及上海。
常山基地原由旗下品牌皮爾于1999年建立,初期主要生產(chǎn)農(nóng)機(jī)軸承。2008年斯凱孚收購皮爾后,逐步將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至工業(yè)、商用車、乘用車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。隨著業(yè)務(wù)提速,2017年斯凱孚在常山投建生產(chǎn)基地,一期項(xiàng)目于2019年建成投產(chǎn),并于2022年正式啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)介紹,常山基地一期年產(chǎn)能約3600萬套軸承,二期年產(chǎn)能約4000萬套軸承,除了滿足中國市場需求外,還輻射北美和歐洲市場。
斯凱孚常山生產(chǎn)基地全景圖
除了擴(kuò)建常山基地外,斯凱孚近年在提升本地產(chǎn)能方面動(dòng)作頻頻。斯凱孚中國區(qū)副總裁施波指出,過去三年內(nèi),斯凱孚先后建成了常山生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目,新昌生產(chǎn)基地一期、二期項(xiàng)目、蕪湖工廠、大連生產(chǎn)基地三期等項(xiàng)目。本月底,斯凱孚濟(jì)南生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目即將正式投產(chǎn),新昌生產(chǎn)基地三期項(xiàng)目、大連四期項(xiàng)目也正在穩(wěn)步建設(shè)中。以上這些,將進(jìn)一步夯實(shí)斯凱孚在華的產(chǎn)能產(chǎn)力。
強(qiáng)化本地研發(fā),快速響應(yīng)中國市場需求
除了不斷加碼產(chǎn)能外,斯凱孚在本地化研發(fā)方面的節(jié)奏亦逐步加快。資料顯示,從2010年到2020年,斯凱孚先后在中國成立了全球技術(shù)中心和全球測試中心,并組建了新能源汽車能力中心團(tuán)隊(duì),設(shè)立全球鐵路能力中心等,并將全球深溝球軸承產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)從法國搬到中國,以快速響應(yīng)本地客戶及市場需求。
以滾子軸承為例,中國千億級軸承市場,1/4來自于圓錐圓柱滾子軸承,涉及31個(gè)細(xì)分行業(yè)。面對各領(lǐng)域市場新的需求變化,斯凱孚不斷開發(fā)新品并將其推向市場。
據(jù)悉,常山二期項(xiàng)目投產(chǎn)后,將新增圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承產(chǎn)品,并將產(chǎn)品加工的尺寸段增加至420mm的軸承。另面對新能源汽車高轉(zhuǎn)速帶來的能量損耗痛點(diǎn),斯凱孚推出的新一代圓錐滾子軸承,可以降低60%摩擦力矩能耗損失,從而幫助客戶提升0.5%整機(jī)效率,繼而起到延長電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的作用。
新一代圓錐滾子軸承(圖片來源:SKF)
除了提升整體研發(fā)能力外,為快速響應(yīng)客戶需求,斯凱孚的生產(chǎn)基地同步擁有工程能力。如常山工廠擁有“本土產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)+快速試制+臺(tái)架測試+失效分析”能力,可以實(shí)現(xiàn)一站式全價(jià)值鏈服務(wù)。
從以上來看,斯凱孚再度發(fā)力中國市場的號角已吹響。如此快速的加碼產(chǎn)能,并深化本地技術(shù)能力,一方面呈現(xiàn)了這家在中國已歷經(jīng)百年的老牌企業(yè)應(yīng)對中國市場新需求的信心,另一方面印證了其植根中國的決心。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】5月18日,斯凱孚(SKF)宣布其常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產(chǎn)基地二期正式投產(chǎn)。據(jù)了解,常山工廠超過半數(shù)業(yè)務(wù)與汽車相關(guān)。二期工廠的投產(chǎn),再度提升了乘用車、商用車尤其是新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)能空間。
斯凱孚常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產(chǎn)基地二期開業(yè)慶典(圖片來源:斯凱孚)
加碼在華布局,多地?cái)U(kuò)建產(chǎn)能
資料顯示,斯凱孚成立于1907年,業(yè)務(wù)涵蓋軸承、密封、潤滑管理、狀態(tài)監(jiān)測以及服務(wù)等旋轉(zhuǎn)軸周邊相關(guān)產(chǎn)品及解決方案,產(chǎn)品服務(wù)于汽車、鐵路、航空、新能源、重工、機(jī)床、物流、醫(yī)療等40余個(gè)行業(yè)。早在1912年,斯凱孚便進(jìn)入中國市場,截至目前共設(shè)8大生產(chǎn)基地,分別位于北京南口、寧波、蕪湖、大連、濟(jì)南、常山、新昌、以及上海。
常山基地原由旗下品牌皮爾于1999年建立,初期主要生產(chǎn)農(nóng)機(jī)軸承。2008年斯凱孚收購皮爾后,逐步將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至工業(yè)、商用車、乘用車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。隨著業(yè)務(wù)提速,2017年斯凱孚在常山投建生產(chǎn)基地,一期項(xiàng)目于2019年建成投產(chǎn),并于2022年正式啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)介紹,常山基地一期年產(chǎn)能約3600萬套軸承,二期年產(chǎn)能約4000萬套軸承,除了滿足中國市場需求外,還輻射北美和歐洲市場。
斯凱孚常山生產(chǎn)基地全景圖
除了擴(kuò)建常山基地外,斯凱孚近年在提升本地產(chǎn)能方面動(dòng)作頻頻。斯凱孚中國區(qū)副總裁施波指出,過去三年內(nèi),斯凱孚先后建成了常山生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目,新昌生產(chǎn)基地一期、二期項(xiàng)目、蕪湖工廠、大連生產(chǎn)基地三期等項(xiàng)目。本月底,斯凱孚濟(jì)南生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目即將正式投產(chǎn),新昌生產(chǎn)基地三期項(xiàng)目、大連四期項(xiàng)目也正在穩(wěn)步建設(shè)中。以上這些,將進(jìn)一步夯實(shí)斯凱孚在華的產(chǎn)能產(chǎn)力。
強(qiáng)化本地研發(fā),快速響應(yīng)中國市場需求
除了不斷加碼產(chǎn)能外,斯凱孚在本地化研發(fā)方面的節(jié)奏亦逐步加快。資料顯示,從2010年到2020年,斯凱孚先后在中國成立了全球技術(shù)中心和全球測試中心,并組建了新能源汽車能力中心團(tuán)隊(duì),設(shè)立全球鐵路能力中心等,并將全球深溝球軸承產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)從法國搬到中國,以快速響應(yīng)本地客戶及市場需求。
以滾子軸承為例,中國千億級軸承市場,1/4來自于圓錐圓柱滾子軸承,涉及31個(gè)細(xì)分行業(yè)。面對各領(lǐng)域市場新的需求變化,斯凱孚不斷開發(fā)新品并將其推向市場。
據(jù)悉,常山二期項(xiàng)目投產(chǎn)后,將新增圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承產(chǎn)品,并將產(chǎn)品加工的尺寸段增加至420mm的軸承。另面對新能源汽車高轉(zhuǎn)速帶來的能量損耗痛點(diǎn),斯凱孚推出的新一代圓錐滾子軸承,可以降低60%摩擦力矩能耗損失,從而幫助客戶提升0.5%整機(jī)效率,繼而起到延長電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的作用。
新一代圓錐滾子軸承(圖片來源:SKF)
除了提升整體研發(fā)能力外,為快速響應(yīng)客戶需求,斯凱孚的生產(chǎn)基地同步擁有工程能力。如常山工廠擁有“本土產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)+快速試制+臺(tái)架測試+失效分析”能力,可以實(shí)現(xiàn)一站式全價(jià)值鏈服務(wù)。
從以上來看,斯凱孚再度發(fā)力中國市場的號角已吹響。如此快速的加碼產(chǎn)能,并深化本地技術(shù)能力,一方面呈現(xiàn)了這家在中國已歷經(jīng)百年的老牌企業(yè)應(yīng)對中國市場新需求的信心,另一方面印證了其植根中國的決心。
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