【壓縮機網(wǎng)】無錫錫壓壓縮機為Regional Technical Center ltd在俄羅斯南薩哈林斯克機場項目制造的氣源車準備發(fā)貨。該機型在國內(nèi)無論氣量、功率都屬于最大的無油螺桿空壓機系列之一。
多年來,無錫錫壓一直致力于機場地面設備的研發(fā)制造,產(chǎn)品不只應用在國內(nèi)各大機場,也同時被國外的機場客戶所青睞。而這一次,無錫錫壓更是突破了以往的技術壁壘,研發(fā)制造了氣量達到400PPM(151m3/min)的無油螺桿氣源車。全新開發(fā)的主機采用主機與齒輪箱一體式設計,集成油箱、油泵及冷卻器,體積更小、結構更緊湊,使得系統(tǒng)更簡潔,該系列主機最大氣量更是可達172m3/min,打破了國外品牌對于大氣量氣源車的壟斷局面,也為國產(chǎn)壓縮機在國外市場的發(fā)展奠定了良好的基礎。
大氣量、低壓無油螺桿空壓機更是廣泛應用于粉體輸送、能源化工等領域。在今年5月份的錫壓新品發(fā)布會上,來自東華能源、博隆粉體、儀征化纖等公司的代表紛紛表示,錫壓該機型的成功研發(fā)打破了進口品牌在粉體輸送行業(yè)對大氣量無油螺桿空壓機的壟斷,成為民族品牌進入該領域的敲門磚。與會代表希望無錫錫壓能夠成為空壓機行業(yè)的領軍者,研發(fā)出更多適用于各行業(yè)的高精尖空壓機,填補國內(nèi)空白。
無錫錫壓面對國內(nèi)市場的迫切需求,加快研發(fā)進度,提高自身實力,交付給了市場一張完美的答卷,不負業(yè)界的期望。
主機型號:WSC32SFN
設計氣量:172m3/min
設計壓力:0.3MPa(G)
等待發(fā)往俄羅斯南薩哈林斯克機場的A731DP氣源車
多年來,無錫錫壓一直致力于機場地面設備的研發(fā)制造,產(chǎn)品不只應用在國內(nèi)各大機場,也同時被國外的機場客戶所青睞。而這一次,無錫錫壓更是突破了以往的技術壁壘,研發(fā)制造了氣量達到400PPM(151m3/min)的無油螺桿氣源車。全新開發(fā)的主機采用主機與齒輪箱一體式設計,集成油箱、油泵及冷卻器,體積更小、結構更緊湊,使得系統(tǒng)更簡潔,該系列主機最大氣量更是可達172m3/min,打破了國外品牌對于大氣量氣源車的壟斷局面,也為國產(chǎn)壓縮機在國外市場的發(fā)展奠定了良好的基礎。
大氣量、低壓無油螺桿空壓機更是廣泛應用于粉體輸送、能源化工等領域。在今年5月份的錫壓新品發(fā)布會上,來自東華能源、博隆粉體、儀征化纖等公司的代表紛紛表示,錫壓該機型的成功研發(fā)打破了進口品牌在粉體輸送行業(yè)對大氣量無油螺桿空壓機的壟斷,成為民族品牌進入該領域的敲門磚。與會代表希望無錫錫壓能夠成為空壓機行業(yè)的領軍者,研發(fā)出更多適用于各行業(yè)的高精尖空壓機,填補國內(nèi)空白。
無錫錫壓面對國內(nèi)市場的迫切需求,加快研發(fā)進度,提高自身實力,交付給了市場一張完美的答卷,不負業(yè)界的期望。
主機型號:WSC32SFN
設計氣量:172m3/min
設計壓力:0.3MPa(G)
等待發(fā)往俄羅斯南薩哈林斯克機場的A731DP氣源車
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