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斯凱孚SKF助力q*z*大LNG運輸船用推進(jìn)裝置

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】斯凱孚憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和工程設(shè)計,幫助客戶不斷提高世界上z*大LNG運輸船推進(jìn)裝置的可靠性,降低生命周期成本。ABB公司研發(fā)的Azipod®推進(jìn)裝置現(xiàn)已應(yīng)用于170,000立方米的破冰LNG運輸船上,這些運輸船將用于開發(fā)亞馬爾半島的天然氣,并將天然氣運往亞洲和歐洲。
 
  亞馬爾項目的第一批LNG運輸船將在2016年從韓國下水,預(yù)計每年能夠生產(chǎn)1650萬公噸LNG。然而,這一成果來之不易,因為亞馬爾半島位于北極圈內(nèi)且一年當(dāng)中大部分時間處于冰凍狀態(tài)。事實上,這種偏遠(yuǎn)環(huán)境下的設(shè)備運行條件極其惡劣,要求機(jī)器和部件必須足夠堅固耐用才能全年持續(xù)運行。
 
  因此,ABB公司選擇與斯凱孚合作為10艘LNG運輸船研發(fā)Azipod推進(jìn)裝置,因為斯凱孚在應(yīng)用工程方面具有豐富的專業(yè)知識(尤其是在要求苛刻的應(yīng)用場合中),而且具備久經(jīng)考驗的可靠創(chuàng)新能力。斯凱孚為其提供定制的推力軸承配置,包括軸承座和密封件以及傳動軸用高性能自調(diào)心CARB圓環(huán)滾子軸承。通過使用以上產(chǎn)品,ABB能夠提高船舶的運行可靠性和使用壽命。斯凱孚在應(yīng)用于破冰項目的工程和輸送裝置方面具有超過十年的成功經(jīng)驗,而且這些裝置至今仍然在正常服役。
 
  此外,斯凱孚還為ABB船舶工廠提供裝配和安裝監(jiān)理服務(wù)。
 
  斯凱孚項目經(jīng)理Sami Kontturi說:“我們很榮幸能夠為客戶提供斯凱孚的專業(yè)知識和z*先進(jìn)的技術(shù)。我們的工程支持和產(chǎn)品可以幫助ABB公司及其Azipod推進(jìn)裝置提高LNG運輸船的性能和效率,加快亞馬爾項目在q*探索自然資源的進(jìn)程。”
 
  除了為亞馬爾LNG運輸船提供軸承裝置之外,斯凱孚還提供了Turbulo Bilge油水分離器和斯凱孚BlueMon系統(tǒng)(一種用于記錄和繪制船舶廢氣排放的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng))。

標(biāo)簽: 斯凱孚SKFLNG  

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