【壓縮機網】為了消除隱患，揚子烯烴廠一方面制定了聚氨酯泡沫壓縮機的運行“特護”方案，精心操作，加強監控;另一方面選派生產技術骨干和管理人員，全方位、全過程協調配合電儀分公司，抓緊檢查HV-103閥定位器故障原因，研究制定處理方案。

 

　　HV-103閥是揚子乙二醇老裝置“心臟”設備——C-115循環氣壓縮機出口循環氣流量調節閥，該閥調節、控制老區氧化反應系統循環氣量分配，對氧化反應系統乃至整個老裝置安全穩定運行起著至關重要的作用。

 

　　經過多方研究論證，并結合裝置的生產實際，技術人員決定對HV-103閥定位器進行更換。烯烴廠會同烯烴電儀車間進行了安全風險評估，制定了定位器更換方案。為避免定位器更換過程中老裝置波動，確保生產安全，烯烴廠又專門制定了更換定位器工藝操作要點，從氧化反應負荷控制、循環氣壓力控制、壓縮機運行監控、氧化反應系統運行調整等方面做了周密細致安排，崗位人員認真對照執行。

 

　　由于方案細致、準備充分、措施到位，HV-103閥定位器更換工作已于2013年10月24日順利完成，新定位器成功投用。經過一周運行檢驗表明：新定位器功效很好，HV-103閥開度調控已恢復正常。