· 為內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)煤液化裝置空分項(xiàng)目提供三套壓縮機(jī)組
· 訂單總金額約1.8億歐元
西門子近日獲得了來自林德工程有限公司的三份空分壓縮機(jī)大額訂單,將為其在印度和中國內(nèi)蒙古的項(xiàng)目供貨。其中包括:為印度一家工廠安裝十套壓縮機(jī)組;為該工廠的后建廠房安裝三套空氣壓縮機(jī)組和兩套氮?dú)鈮嚎s機(jī)組;為內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)提供三套西門子空分壓縮機(jī)組。這三份訂單的總金額大約為1.8億歐元。
印度的空分項(xiàng)目s*批訂購的十套壓縮機(jī)組每套均包括一臺(tái)整體齒輪式主空壓機(jī)、一臺(tái)高壓整體齒輪式增壓機(jī)以及一臺(tái)共用蒸汽輪機(jī)。西門子的供貨范圍還包括機(jī)械和性能測試,這些測試將在德國杜伊斯堡的測試中心進(jìn)行。另外三套空氣壓縮機(jī)組和兩套氮?dú)鈮嚎s機(jī)組也屬于整體齒輪式壓縮機(jī),為電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
內(nèi)蒙古的空分項(xiàng)目將為伊泰集團(tuán)的煤液化廠供應(yīng)氧氣。每臺(tái)機(jī)組的空氣壓縮機(jī)為STC-SR系列軸流-離心式壓縮機(jī),每小時(shí)進(jìn)氣量為72萬立方米。每臺(tái)機(jī)組均配備了六段整體齒輪式增壓機(jī)及SST-600型蒸汽輪機(jī)(作為共用驅(qū)動(dòng)裝置)。壓縮機(jī)組將在2014年夏開始交付給客戶。
“這些大額訂單表明我們在壓縮機(jī)業(yè)務(wù)方面已成為世界領(lǐng)先的供應(yīng)商。”西門子股份公司能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域壓縮業(yè)務(wù)部s*席執(zhí)行官倫納德•尼爾森(Lennart Nilsson)表示。“西門子的領(lǐng)導(dǎo)者地位已得到進(jìn)一步鞏固和拓展,特別是在大型空分領(lǐng)域。印度的s*批十臺(tái)壓縮機(jī)組訂單是目前市場上同類型設(shè)備的z*大單項(xiàng)訂單。此外,內(nèi)蒙古的壓縮機(jī)組在投產(chǎn)后,將成為世界上運(yùn)行的z*大的空分壓縮機(jī)組。”
· 為內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)煤液化裝置空分項(xiàng)目提供三套壓縮機(jī)組
· 訂單總金額約1.8億歐元
西門子近日獲得了來自林德工程有限公司的三份空分壓縮機(jī)大額訂單,將為其在印度和中國內(nèi)蒙古的項(xiàng)目供貨。其中包括:為印度一家工廠安裝十套壓縮機(jī)組;為該工廠的后建廠房安裝三套空氣壓縮機(jī)組和兩套氮?dú)鈮嚎s機(jī)組;為內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)提供三套西門子空分壓縮機(jī)組。這三份訂單的總金額大約為1.8億歐元。
印度的空分項(xiàng)目s*批訂購的十套壓縮機(jī)組每套均包括一臺(tái)整體齒輪式主空壓機(jī)、一臺(tái)高壓整體齒輪式增壓機(jī)以及一臺(tái)共用蒸汽輪機(jī)。西門子的供貨范圍還包括機(jī)械和性能測試,這些測試將在德國杜伊斯堡的測試中心進(jìn)行。另外三套空氣壓縮機(jī)組和兩套氮?dú)鈮嚎s機(jī)組也屬于整體齒輪式壓縮機(jī),為電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
內(nèi)蒙古的空分項(xiàng)目將為伊泰集團(tuán)的煤液化廠供應(yīng)氧氣。每臺(tái)機(jī)組的空氣壓縮機(jī)為STC-SR系列軸流-離心式壓縮機(jī),每小時(shí)進(jìn)氣量為72萬立方米。每臺(tái)機(jī)組均配備了六段整體齒輪式增壓機(jī)及SST-600型蒸汽輪機(jī)(作為共用驅(qū)動(dòng)裝置)。壓縮機(jī)組將在2014年夏開始交付給客戶。
“這些大額訂單表明我們在壓縮機(jī)業(yè)務(wù)方面已成為世界領(lǐng)先的供應(yīng)商。”西門子股份公司能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域壓縮業(yè)務(wù)部s*席執(zhí)行官倫納德•尼爾森(Lennart Nilsson)表示。“西門子的領(lǐng)導(dǎo)者地位已得到進(jìn)一步鞏固和拓展,特別是在大型空分領(lǐng)域。印度的s*批十臺(tái)壓縮機(jī)組訂單是目前市場上同類型設(shè)備的z*大單項(xiàng)訂單。此外,內(nèi)蒙古的壓縮機(jī)組在投產(chǎn)后,將成為世界上運(yùn)行的z*大的空分壓縮機(jī)組。”
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