【壓縮機網】新加坡海庭Seatrium已選定西門子能源(Siemens Energy)為巴西國油Petrobras的FPSO P-84和P-85供應壓縮系統。該項目將通過提供電動馬達驅動的壓縮機,提高這兩艘船用壓縮機組的能源效率,標志著巴西國家石油公司迎來更具可持續性的新一代平臺。合同價值約20億雷亞爾。西門子能源位于巴西圣保羅州圣巴巴拉-杜奧斯特的制造、組裝和測試工廠將在這些項目的交付中發揮關鍵作用,其設備生產的本地含量超出最低要求20%。這兩艘FPSO由燃氣輪機發電機組提供動力,相比傳統的渦輪發電機平臺,效率更高。在這種設計中,壓縮機由電動馬達驅動,而非采用簡單循環配置的獨立燃氣輪機。
該解決方案將有助于將每桶油當量(boe)的溫室氣體(GHG)排放強度降低至少25%,從戰略上支持巴西國家石油公司向低碳經濟轉型。P-84和P-85平臺的壓縮機組分別計劃于2026年和2027年交付。除了提供設備、設計、組裝、測試和物流規劃外,西門子能源還將貢獻其在工程和項目管理方面的專業知識,確保兩個項目的整合與精準執行。
這兩艘FPSO計劃于2029年投入運營,每座平臺將配備12套電動壓縮系統,包括3臺主燃氣壓縮機、4臺出口燃氣壓縮機、2臺注入壓縮機和3臺二氧化碳壓縮機。每艘FPSO的石油日產能為22.5萬桶,天然氣處理能力為1000萬立方米,將部署在巴西海岸外桑托斯盆地東部的Atapu和Sépia油田。
【壓縮機網】新加坡海庭Seatrium已選定西門子能源(Siemens Energy)為巴西國油Petrobras的FPSO P-84和P-85供應壓縮系統。該項目將通過提供電動馬達驅動的壓縮機,提高這兩艘船用壓縮機組的能源效率,標志著巴西國家石油公司迎來更具可持續性的新一代平臺。合同價值約20億雷亞爾。西門子能源位于巴西圣保羅州圣巴巴拉-杜奧斯特的制造、組裝和測試工廠將在這些項目的交付中發揮關鍵作用,其設備生產的本地含量超出最低要求20%。這兩艘FPSO由燃氣輪機發電機組提供動力,相比傳統的渦輪發電機平臺,效率更高。在這種設計中,壓縮機由電動馬達驅動,而非采用簡單循環配置的獨立燃氣輪機。
該解決方案將有助于將每桶油當量(boe)的溫室氣體(GHG)排放強度降低至少25%,從戰略上支持巴西國家石油公司向低碳經濟轉型。P-84和P-85平臺的壓縮機組分別計劃于2026年和2027年交付。除了提供設備、設計、組裝、測試和物流規劃外,西門子能源還將貢獻其在工程和項目管理方面的專業知識,確保兩個項目的整合與精準執行。
這兩艘FPSO計劃于2029年投入運營,每座平臺將配備12套電動壓縮系統,包括3臺主燃氣壓縮機、4臺出口燃氣壓縮機、2臺注入壓縮機和3臺二氧化碳壓縮機。每艘FPSO的石油日產能為22.5萬桶,天然氣處理能力為1000萬立方米,將部署在巴西海岸外桑托斯盆地東部的Atapu和Sépia油田。
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