【壓縮機網】9月7日4臺后處理設備調試完成，合格?！?/p>

　　9月10日壓縮機電機空載試轉2小時完成，

　　各項數據正常。

　　9月11日壓縮機PLC柜和后處理設備連鎖保護

　　完成，合格。

　　從單機調試到分系統調試，每一步調試工作勻在有條不紊推進中，在實體工作中就差最后的一步——帶負荷試運行。雖然看到了曙光，可杭州汽輪動力集團股份有限公司新能源公司（簡稱“杭汽輪新能源公司”）項目部的成員一刻也不敢松懈，全面檢查了安全工作，并進一步確認聯鎖動作的有效性后，于9月12日17時15分進行了壓縮機帶負荷試轉，一次成功。

　　該工程是杭汽輪新能源公司以EPC形式承接的工程項目，全面函蓋了從設計到采購，再到施工調試的全過程。整個施工階段包括樁基工程、建筑結構施工及機電設備的安裝以及后期的調試和試運轉。樁基工程于2023年8月18日正式開始。機電安裝工程在2024年5月30日開始施工。在施工階段杭汽輪新能源公司項目成員經歷了歷史少有的高溫天氣，堅守崗位斗酷暑，始終將目標管理放在第一位，嚴格按該公司《工程項目標準化管理規范》進行管理，創造了無質量事故、無安全事故的好成績。在施工過程中，杭汽輪新能源公司項目成員積極與各相關單位溝通協調，最終在業主方、監理方、分包單位等其他單位的積極配合下，項目于2024年9月19日完成72h試運行工作。然而，項目經理深知項目尚未結束，他強調：“本項目雖然完成了72h試運行工作，但后續還有很多的掃尾工作要我們去完成，還沒有到我們該休息的時候?！边@句簡單的話語，充分展現了項目團隊強烈的責任心和使命感。

　　本工程建設規模為3臺800Nm^?/min級電動空壓機組，其中廠房南側2臺800Nm?/min級的電驅空壓機組和配套后處理設備暫未進行安裝，但已經完成了基礎施工以及相關系統的預留接口，為后續的安裝工作做好了充分準備。此次擴建工程是在建設單位原有空壓站的基礎上進行的，旨在進一步滿足周邊單位對壓縮空氣的日益增長需求，并前瞻性地考慮了未來的三期規劃。這不僅是杭汽輪新能源公司繼成功完成業主方一期壓縮機建成投產后的又一重要里程碑，也標志著該單位對新能源公司專業能力和服務質量的持續信任與認可。