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勢加透博燃料電池空壓機成功搭載國內(nèi)首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號

    近日,無油葉輪機械領(lǐng)導(dǎo)品牌“勢加透博”燃料電池空壓機成功搭載氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號。勢加透博于2022年底完成C輪融資,目前正式啟動C+輪融資,凌霄資本將擔任本輪財務(wù)顧問。

    國內(nèi)首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號10月11日上午在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航,這標志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實現(xiàn)零的突破。

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    “三峽氫舟1”號為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu),總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米,氫燃料電池額定輸出功率500千瓦(搭載勢加透博燃料電池空壓機),續(xù)航里程可達200公里,交付后用于三峽庫區(qū)及三峽-葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。據(jù)測算,“三峽氫舟1”號相比傳統(tǒng)燃油動力船舶,預(yù)計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。

    該船是國內(nèi)首艘入級CCS的氫燃料電池動力船,由三峽集團所屬長江電力、中國船舶第七一二研究所、長江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長江船舶設(shè)計院、江龍船艇等單位共同研發(fā)建造,是國內(nèi)首艘入級中國船級社氫燃料電池動力船。

    首航活動的成功進行標志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實現(xiàn)零的突破,對推動“氫化長江”進程、加快內(nèi)河航運綠色低碳發(fā)展具有示范意義,是踐行新發(fā)展理念、落實“雙碳”目標的生動實踐。

    XECA勢加透博

    勢加透博成立于2011年,在眾多領(lǐng)域為國家科研院所、大中型企業(yè)客戶累計完成150余項研發(fā)項目,建立了國內(nèi)透平機械(葉輪機械)高端研制服務(wù)和創(chuàng)新研發(fā)品牌,是國家專精特新“小巨人”企業(yè)。

    勢加透博“燃料電池?zé)o油空壓機”產(chǎn)品,自主研發(fā)六大核心技術(shù),國內(nèi)外客戶150余家,目前已形成FCC兩級增壓及FCTC渦電增壓等系列產(chǎn)品平臺,可全方位覆蓋10kW-300kW動力系統(tǒng)需求,空壓機已累計生產(chǎn)交付超過1.5萬臺。燃料電池?zé)o油空壓機已應(yīng)用于叉車、城市公交、物流卡車、中重卡、機車、發(fā)電系統(tǒng)等場景。

    勢加透博專注透平機械及系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,引領(lǐng)技術(shù)進化,加力美好未來,致力于成為推動潔凈動力和清潔能源永續(xù)發(fā)展變革的核心力量!

標簽: 燃料電池三峽  

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