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三井E&S獲三菱造船2臺高壓蒸發氣體壓縮機訂單

  【壓縮機網】8月8日,日本三井E&S宣布獲得三菱造船2臺WT-3型高壓蒸發氣體(BOG)壓縮機訂單。

  這2臺壓縮機將作為雙燃料發動機LNG燃料供應系統之一交付,安裝在今治造船目前正在為日本郵船建造的21萬載重噸型LNG動力散貨船上。

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  三井E&S表示,自1961年以來三井E&S集團為石油精煉和石油化工等各種行業制造了3900臺往復式壓縮機。三井E&S的這一技術在各種產業有著豐富的世紀,為了將其應用于船舶領域,三井E&S與其子公司KAJI TECHNOLOGY合作開發了船用高壓BOG壓縮機。

  WT-3型BOG壓縮機是為高壓LNG雙燃料發動機開發的專用產品,可將LNG動力船的LNG燃料艙自然產生的剩余蒸發氣體的壓力提升至31.5 MPaG,并作為燃料供應給發動機。過去,從燃料艙中產生的剩余蒸發氣體會被焚燒和處理,但使用該壓縮機后這些剩余蒸發氣體可作為LNG動力船的燃料得到有效利用。WT-3型BOG壓縮機設計緊湊,易于安裝,有助于減少燃料消耗,從而降低LNG動力船的運營成本和二氧化碳排放量。

  三井E&S在日本制造了最多的二沖程LNG雙燃料(ME-GI)發動機,在LNG燃料供應系統方面,該公司已經在其產品組合中增加了高壓 “MHP-3”。如今,三井E&S不僅可以提供雙燃料發動機ME-GI和高壓MHP-3,還可以提供高壓BOG壓縮機WT-3,為LNG動力船提供主要設備。

  三井E&S表示,作為船舶推進系統的領先供應商,三井E&S將繼續為實現可持續發展社會的船舶脫碳化做出貢獻。

標簽: 三井三菱造船  

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