【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國石化新聞網(wǎng)訊 2月22日，揚(yáng)子石化低溫乙烯裝置新增乙烯氣壓縮機(jī)C03經(jīng)過連續(xù)72小時帶負(fù)荷考核運(yùn)行，機(jī)組各項運(yùn)行指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，通過專家組驗收，正式交付使用。這是繼2019年該裝置首臺壓縮機(jī)更新后的第二臺更新壓縮機(jī)，至此，低溫乙烯裝置壓縮機(jī)組全部完成更新，提升了老裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行能力。

 

　　揚(yáng)子石化低溫乙烯裝置是平衡該公司乙烯物料的關(guān)鍵裝置，建成于1995年。連續(xù)25年的運(yùn)行，裝置設(shè)備老化，性能下降，被稱作裝置“心臟”的壓縮機(jī)也越來越“力不從心”。為了讓這套當(dāng)時國內(nèi)首套低溫乙烯裝置煥發(fā)出新活力，公司決定分步驟對原進(jìn)口壓縮機(jī)實施國產(chǎn)化更新。2019年1月成功更新了第一臺壓縮機(jī)，經(jīng)過運(yùn)行考驗，新增國產(chǎn)壓縮機(jī)達(dá)到了能耗降低、能力增強(qiáng)、長周期穩(wěn)定運(yùn)行的目的。2020年9月，公司批準(zhǔn)對原機(jī)組中的第二臺壓縮機(jī)實施更新。

 

　　主管單位貯運(yùn)廠成立“低溫乙烯新增壓縮機(jī)工程項目組”，由公司生產(chǎn)總調(diào)協(xié)調(diào)指揮，貯運(yùn)廠生產(chǎn)技術(shù)室會同油品作業(yè)區(qū)和施工單位組織具體施工作業(yè)。項目組細(xì)化工作表單，分成四個小組，材料組負(fù)責(zé)壓縮機(jī)選型采購和施工材料的準(zhǔn)備，工藝組負(fù)責(zé)系統(tǒng)的工藝處理，施工組負(fù)責(zé)項目安全質(zhì)量和進(jìn)度管控，協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)各部門之間的協(xié)調(diào)。

 

　　工程建設(shè)期間，項目組克服了砂質(zhì)軟地基難以打樁夯實基礎(chǔ)、疫情期間施工組織難和開車準(zhǔn)備難等一系列不利因素，創(chuàng)新施工，精心組織，高效推進(jìn)。采取深基坑+鋼板樁新技術(shù)，一次澆注成型，能夠滿足壓縮機(jī)動態(tài)載荷要求。服務(wù)到工地，保障到現(xiàn)場，合理安排施工人員有效利用節(jié)假日施工，不僅管控住了施工承包商的疫情風(fēng)險，而且大大縮短了施工周期。由于壓縮機(jī)生產(chǎn)廠商在沈陽，計劃開車時間正值沈陽疫情嚴(yán)峻之時，項目組提前一個月與廠商技術(shù)人員聯(lián)系，要求提前來寧，留足隔離期，確保了壓縮機(jī)一次開車成功。

 

　　揚(yáng)子石化完成低溫乙烯裝置壓縮機(jī)組更新，探索出一條進(jìn)口大型設(shè)備自主設(shè)計、自主選材、自主施工、自主建成的新路，不僅節(jié)省了大筆引進(jìn)費(fèi)用，而且掌握了壓縮機(jī)更新?lián)Q代過程中第一手資料，為進(jìn)口設(shè)備的國產(chǎn)化改造積累了寶貴經(jīng)驗。

 

來源：中國石化新聞網(wǎng)