【壓縮機網】東麗在該公司內部展會“東麗尖端材料展2016”(10月6～8日，東京國際論壇)上展出了將氫氣通入電解質膜進行壓縮的技術。可以制造沒有機械運動部分的壓縮裝置，壓縮時的能源效率也高于機械式壓縮機。據東麗介紹，新技術的優點是可以壓縮到幾十MPa。

 

　　電解質膜的氣密性好，在兩側添加催化劑，在中間加載電壓。在正極，氫分子在催化劑層釋放出電子變成氫離子，從電解膜中通過后移動到負極，在負極獲取電子還原成氫分子。通過這一過程使氫分子由正極向負極移動。雖然負極壓力能提高到什么程度受電解質膜的強度等限制，不過東麗表示，“目標是與普通氫氣壓縮機一樣，達到90MPa左右”。另外，新技術還有一個優點是，由于沒有運動部分，因此容易采取防止裝置氫脆化的措施，也容易維護。

 

　　電化學氫氣空氣壓縮機是氫被提供給陽極的氫氣壓縮機，壓縮氫氣被收集在壓力高達10,000 psi的70％至80％效率的陰極。

 

　　一種多級的電化學氫氣空氣壓縮機采用膜-電極組件（MEAs）中的質子交換膜（PEM）等分離串聯，以達到更高的壓力，當有電流通過的MEA的質子和電子在陽極產生。質子電化學驅動穿過膜到陰極，之后他們重新路由的電子結合形成氫，每個電池在陽極被氧化，以形成質子和電子，被輸送到氫壓縮機。
 

　　這種類型的氣空氣壓縮機沒有移動部件，是緊湊的。電化學壓縮的氫氣壓力為5000 psi的實現。壓力被認為是超過10,000 psi的設計的結構限制的水蒸汽分壓，電流密度，工作溫度和氫的反擴散的壓力梯度引起的z*大輸出壓力的效果。

 

　　電化學氫空氣壓縮機已經提出了用于加氫站氫氣加壓儲存。他們也被應用到新型制冷系統，金屬氫化物或吸收氫氣加壓，加壓的工作流體（如制冷劑），表明q*GE的綠色創想獎的獲獎者于2011年。電化學的壓縮機是無噪音的，可擴展的，模塊化的，不使用氟氯化碳的高效。