【壓縮機網】作為國家戰略新興產業，高端裝備制造業的發展對國民經濟各行業的支撐作用不言而喻。長期以來，中國的能源裝備制造產業“大而不強”的局面，一直困擾著行業的快速發展。

　　能源產業的發展離不開能源裝備制造產業的突破，而要真正實現能源產業的健康發展，維護國家能源安全，掌握裝備制造產業的核心技術必不可少。

　　市場人士分析稱，前些年中國能源“走出國門”更多的是進行資源的開發，在產業鏈上游布局發展，而如今則開始把目光投向了裝備產業的升級發展。未來，中國能源裝備制造產業要在海外市場取得博弈的成功，政府和企業必須共同發力。

　　有專家對新華能源表示，國內裝備制造業的弱勢，主要體現在自主創新能力薄弱、基礎制造水平落后、低水平重復建設、產品推廣應用困難等方面，其中，設備關鍵零部件和核心技術又常常受制于外資企業，使得整個產業的發展始終處于被動局面。

　　但值得欣慰的是，我國新能源裝備制造行業的情況起點高、要求高，相對傳統能源裝備要樂觀一些。光伏、風電等新能源領域的制造技術一直處于世界頂端水平，但同時也要清醒的認識到，行業創新發展后勁乏力、產能過剩，企業生存環境較為惡劣，與其他裝備制造行業基本相同。

　　“為能夠在q*新一輪能源競賽中保持領先地位，加大對國內高端綠色能源裝備制造行業的扶持顯得尤為重要，相關政府部門應給予足夠的重視與扶持。事實上，當前國內裝備制造企業研發投入強度一直處于比較低的水平，與世界發達國家4%-5%的水平相比，差距甚大，同時，企業自主創新的能力也亟待提升”。上述市場人士對新華能源表示。

　　國家應對氣候變化戰略研究中心和國際合作中心主任李俊峰表示，國家應給予新能源裝備行業相關的政策資金支持，為企業保留一個合理的利潤空間。李俊峰舉例說，德國歷來被認為是制造業水平z*強的國家，一個重要原因是，德國制造業普遍擁有較高的利潤空間。沒有充足的利潤空間，就不可能有高額的創新投入，就更談不上創新方面的競爭力。國內現階段的綠色裝備制造業，需要政府、銀行、開發商達成統一共識。

　　當前，在國際金融大環境背景下，美國和歐盟等發達國家已開始將高技術、高附加值的裝備生產和加工制造由海外陸續收回至本土，并采取很多鼓勵政策，如稅收減免、補貼獎勵等，鼓勵投資商、制造商回歸本土。在這種情況下，中國裝備制造業不僅需要繼續堅持自主創新，更需要政府在政策上的引導和“保護”，從而避免錯失新能源裝備制造業的z*佳發展時期。

　　中國通用機械工業協會會長隋永濱曾對媒體表示，中國機械工業過去十年年均40%-50%的高速增長時代已經過去了，能源裝備制造業亟待轉型。

　　隋永濱還表示，中國的一些能源裝備制造企業雖然已經在東南亞、拉美以及非洲等地有較好的市場，未來還應該拓展更多的國際市場。但相關企業在國際化進程中仍面臨兩大難題：一是缺乏既懂技術又懂外語的國際化人才;二是缺乏對當地法律、經濟環境的深入了解。

　　關于中國能源裝備制造業的發展水平，隋永濱還稱，在一些中小型的裝備制造方面，中國企業已具有較強的優勢，但一些關鍵設備和大型設備的制造和研發，與世界先進水平相比，還有一定的差距。

　　與此同時，能源技術革新帶來的能源新技術、新裝備快速涌現，現有質量管理體系已不能完全滿足能源技術裝備發展的需要。

　　根據前瞻產業研究院 《2013-2017年中國新能源技術裝備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》分析報告顯示，能源裝備與我國其他的工業產品類似，一個突出問題就是質量損失率偏高。要提升國產裝備的競爭力，重大裝備部分關鍵零部件、基礎元器件、基礎材料等技術質量指標就必須達到或接近國際先進水平。

　　因此，加強產品可靠性設計、試驗及生產過程質量控制，依靠技術進步、管理創新和標準完善，提升可靠性水平，促進我國產品質量由符合性向適用性、高可靠性轉型等等或許是無法回避的道路。