【壓縮機網】歐盟近日發布了更嚴格的能源相關產品指令。Mattei壓縮機總經理Andy Jones認為，這也將促使提高壓縮機效率，降低能源消耗和碳排放。

　　歐盟環保局發布的能源相關產品指令旨在提高能源產品的環境性能，這些產品包括使用能源的產品和對能源消耗產生直接影響的產品。其中一個受指令影響的產品是電機，指令要求電機從2015年1月1日開始要比以前更加高效。Andy Jones認為，電機是我們都要用到的關鍵部件，所以這對壓縮機制造行業來說非常重要。

　　作為一個框架指令，環保局沒有設置z*低的環境標準。每一個產品組通過采用具體的實施方案來實現這些標準。

　　歐盟監管委員會關于電機節能的640/2009號文件從2011年開始實施。電機的z*低效率等級需要達到IE2。這包括壓縮機等其他需要電機的產品。

　　然而，從2015年1月1日開始，指令變得更加嚴格。額定輸出在7.5到375kW的電機z*低效率等級需要達到IE3，如果電機配備變頻器或者操作過程中使用速度控制，z*低效率等級可以為IE2(應該選擇滿足客戶要求且能耗z*低的方法)。從2017年1月1日開始，這項指令也會應用在額定輸出為0.75到375kW的電機上。

　　Mattei一直致力于提高空壓機系統的能效，并支持出臺更多的電機能效規定。我們相信這將有助于降低能耗和碳排放，對于終端用戶來說，對一臺新壓縮機的投資是可行的。

　　IE3電機可能更貴，但是由于壓縮機能耗的提高，壓縮機的投資回收期相對較短。碳信托公司舉了一個例子，一臺11Kw的IE3電機持續運行，每年會比等級為IE1的壓縮機節約250歐元。

　　電動機的生態設計要求會變得更高，這也將會提高壓縮機的工作效率。然而，提高空壓機系統能效不僅僅是壓縮機系統的升級，用現代壓縮機替代過時壓縮機也會節約能源，減少碳排放。但是，我們要意識到系統的設計需要合理并減少泄露。