【壓縮機(jī)網(wǎng)】來(lái)自麻省理工的科學(xué)家日前開發(fā)出一種新技術(shù),利用該項(xiàng)技術(shù)可以將直接甲醇燃料電池(DMFC)的輸出功率提高50%或者更多。
這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于采用了一種全新的滲透性薄膜,在直接甲醇燃料電池中電極間為滲透性薄膜,薄膜表面附有可以加速反應(yīng)的觸媒,甲醇透過(guò)陽(yáng)極進(jìn)入燃料電池,氧氣則由陰極進(jìn)入,經(jīng)由觸媒使甲醇所含的氫原子裂解成質(zhì)子和電子,其中質(zhì)子被氧吸引到薄膜的另一邊,電子則經(jīng)由外電路形成電流后到達(dá)...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】來(lái)自麻省理工的科學(xué)家日前開發(fā)出一種新技術(shù),利用該項(xiàng)技術(shù)可以將直接甲醇燃料電池(DMFC)的輸出功率提高50%或者更多。 這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于采用了一種全新的滲透性薄膜,在直接甲醇燃料電池中電極間為滲透性薄膜,薄膜表面附有可以加速反應(yīng)的觸媒,甲醇透過(guò)陽(yáng)極進(jìn)入燃料電池,氧氣則由陰極進(jìn)入,經(jīng)由觸媒使甲醇所含的氫原子裂解成質(zhì)子和電子,其中質(zhì)子被氧吸引到薄膜的另一邊,電子則經(jīng)由外電路形成電流后到達(dá)...
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