【壓縮機網】紅五環集團股份有限公司官方網站6月21日發布消息稱：為了滿足螺桿式空壓機運轉中的節能需求，紅五環集團股份有限公司同國內著名電氣制造商共同開發的一種HGM混合永磁螺桿式空壓機正式推出。

 

　　面對當今國家節能減排的需求，作為用電大戶的空壓機自然被推到風口浪尖。那么螺桿式空壓機如何實現節能呢？z*簡單的方法就是消耗相同功率的情況下，通過調節螺桿式空壓機氣量來達到。

 

　　從螺桿式空壓機節能角度講，改動轉子轉速調節是z*有效的。為此，人們想到了變頻電機，當然它比固定轉速的其他調理辦法要節能。但是，由于通常的變頻電機在轉速降落時，會惹起電機功率要素和效率的降落，依據測試，在低頻運行的情況下，相比較滿載運行的工況，產氣量會降落比較多。因而它還不是z*理想的驅動機。而且，通常的電機還不能頻繁地啟、停。于是人們等待著一種新的驅動電機的出現。

 

　　為了滿足螺桿式空壓機運轉中的節能需求，必需有一種高效率變轉速的驅動電機。當空壓機滿負荷運轉時，電機能高效運轉；當空壓機處于局部負載時，電機能隨氣量改動轉速，并仍堅持高的效率；當空壓機不需求負載時，電機能無限制地啟、停，將能耗降為零。這就是紅五環集團股份有限公司同國內著名電氣制造商，共同開發的一種HGM混合永磁螺桿式空壓機。

 

　　紅五環新推永磁變頻螺桿式空壓機主要節能就在驅動機——電動機，混合永磁電機同普通三相異步電機相比，在構造上有如下不同：

 

　　1、電機定子的繞阻非整體式繞制，而是分為8~12組鑲裝在電機的定子座里。

 

　　2、電機轉子的矽鋼片上分別鑲裝著幾條永磁鐵。由于永磁鐵的存在，使電機定子上的電磁線圈在定子和一排排永磁鐵之間產生了強大的電磁力，磁通量被增加三倍，從而使同功率下電機的長度可縮短至1/3。因而，電機的轉子可省去支承，懸掛在任何被驅動的轉子軸上。

 

　　混合永磁電機同普通的三相變頻電機相比，在性能上有如下的特性：

 

　　（1）變速范圍大。在整個變速范圍，電機的效率及功率要素簡直不變。 

 

　　（2）電機可無限制地起、停。不會形成電機溫升增高，電流增大。

 

　　（3）電機冷卻效果和運轉牢靠性好。

 

　　由于磁力強度的增大，使電機定子與轉子之間的間隙增大了一倍，大大改善了冷卻效果，同時同等功率輸出的情況下，體積更小，重量更輕，效率更高！